Οι Προδιαγραφές ενός Subaru Legacy 2005 2.5 Sedan GT
Το 2005 Subaru Legacy 2.5 sedan GT είναι ένα τετράθυρο, πενταθέσιο all-wheel-drive σπορ sedan από την Subaru και η μητρική εταιρεία Fuji Heavy Industries. Το Legacy γεμίζει το τμήμα πάνω από τη γραμμή Impreza σε μέγεθος και φινέτσα. Το 2.5 GT διαθέτει το μεγαλύτερο μέρος της απόδοσης της Subaru WRX σε μια δέσμη μέτρων που στοχεύουν σε εκείνους που θέλουν περισσότερο χώρο. Οι ανταγωνιστές περιλαμβάνονται η Nissan Altima, Honda Accord V6 και το Toyota Camry V6. Κινητήρας

Η

Subaru είναι γνωστή για αντισυμβατικό οριζοντίως αντίθετοι "μποξέρ" του τετρακύλινδρους κινητήρες. Αντί για τα εν σειρά κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε πολλά αυτοκίνητα, οι κύλινδροι του μπόξερ ρυθμιστεί οριζόντια, επιτρέποντας μια μικρή μηχανή με χαμηλό κέντρο βάρους. Μονάδα του 2,5 GT έχει διπλή εκκεντροφόρους, 16 βαλβίδων και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων του συστήματος της Subaru. Ο κινητήρας είναι υπερτροφοδοτούμενο εναλλάκτη και, με μια χαμηλή αναλογία 8,2 προς 1, με συμπίεση για να αντισταθμίσει την turbo ώθηση. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,92 από 3,11 ίντσες. Ο κινητήρας παράγει 250 hp στις 6.000 rpm και 250 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm.

Drivetrain

και σασί

Η

Όπως όλα τα σύγχρονα της αγοράς των ΗΠΑ μοντέλα Subaru, το Legacy 2.5GT χρησιμοποιεί ένα front-κινητήρα, all-wheel-drive διάταξη. Το all-wheel-drive σύστημα χρησιμοποιεί συνεκτικό συμπλέκτη και περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό για την αποστολή δύναμης δυναμικά μεταξύ των τεσσάρων τροχών με βάση στροφές και έλξης ανάγκες. Δύο επιλογές μετάδοσης ήταν διαθέσιμα: ένα συμβατικό πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Η πίσω άξονα είναι 4,11 - 1. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα και τα ελατήρια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων ρύθμισης στο πίσω μέρος. Οι Stabilizer μπαρ βρίσκονται τόσο μπροστά όσο και πίσω. Πέδησης γίνεται από τέσσερις τροχούς αντιεμπλοκής δισκόφρενα με αεριζόμενους δίσκους εμπρός και πίσω.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

Η

"Car and Driver" προσωπικού που καλείται η 2.5 GT ένα κρεβάτι, που σημαίνει ένα αυτοκίνητο με ένα λιτό εξωτερικό κρύβει πραγματικές επιδόσεις κάτω. Το εξωτερικό είναι πολύ πιο νηφάλιος από το flashy WRX, αλλά μια συγκρατημένη λειτουργικό σέσουλα κουκούλα υπαινίσσεται το υπερτροφοδοτούμενο δύναμη κάτω. Το αυτοκίνητο μέτρα 186,2 εκατοστά μήκος, 68,1 εκατοστά πλάτος και 56,1 εκατοστά ύψος, και έχει 105,1 ιντσών μεταξόνιο. Ένα γενναιόδωρο 5,9 ίντσες απόσταση από το έδαφος ενισχύει τη φήμη της Subaru για την κατασκευή αυτοκινήτων που είναι εύκολο στην οδήγηση σε κακούς δρόμους. Απόβαρο είναι £ 3300 με το μηχανικό κιβώτιο και £ 3365 με το αυτόματο. Στο εσωτερικό χώρο για πέντε με 44,1 ίντσες εμπρός και 33,9 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών.

Η Απόδοση

Στο "Car and Driver" δοκιμές, το Legacy 2.5 GT Περιορισμένη sedan επιταχύνθηκε από 0 έως 60 mph σε μια πενιχρή 5,3 δευτερολέπτων, που τρέχει μέσω του μιλίου σε 14,1 δευτερόλεπτα. Φρενάρισμα 70-0 mph επιτεύχθηκε σε 195 πόδια, περισσότερο από ό, τι πολλά αυτοκίνητα στην κατηγορία. Στο μαξιλάρι ολίσθησης, το Legacy κατέγραψε ένα στερεό 0,83 g. Η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου για τον ισχυρό turbo boxer σε 19 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]