Οικονομία
Το 2007 Dodge Charger RT ήταν το mid-level μοντέλο, και ήρθε με ένα 340-ιπποδύναμη, 5.7-λίτρων, Hemi κινητήρα V-8. Με ένα 3.9-ιντσών οπή, 3.6-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 9,6 αναλογία συμπίεσης, ο κινητήρας φθάσει στη μέγιστη ιπποδύναμη στις 5000 RPM. Η μέγιστη ροπή επιτεύχθηκε στις 4.000 σ.α.λ. με 390 πόδια-λίβρες. Ο κινητήρας θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 15mpg κατά τη διάρκεια της οδήγησης μέσα στην πόλη και περίπου 23mpg στην εθνική οδό. Με ένα 19-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου, το 2007 Charger RT είχε μια συνολική περιοχή περίπου 290 έως 440 μίλια.
Μετάδοση
και κίνησης
Τύπος
Το 2007 Charger RT ήρθε με ένα πεντατάχυτο μηχανικό Autostick με overdrive. Η μετάδοση Autostick επέτρεψε στον οδηγό να επιλέγει μεταξύ συμπλέκτη χειροκίνητη ή αυτόματη επιλογή ταχυτήτων. Overdrive επιτρέπεται ο κινητήρας να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τη φθορά του κινητήρα. Το 2007 Charger RT ήταν διαθέσιμο ως κίνηση στους πίσω τροχούς είτε σε όλους τους τροχούς, το καθένα με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, τέσσερις τροχούς δισκόφρενα και το ράφι-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης.
Η Εσωτερικών και Ασφάλειας
Η
Το 2007 Charger RT υποστήριξε καθίσματα για έως και πέντε άτομα με μπροστινό κάδο και πίσω καθίσματα πάγκο. Δερμάτινη ταπετσαρία καθισμάτων ήρθε πρότυπα, ενώ η προσομοίωση suede με δέρμα ήταν διαθέσιμα. Πρότυπο εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται κλιματισμός, έξι ηχείων Boston Acoustics ηχεία, κλειδαριές εξουσία, ηλεκτρικά παράθυρα και απομακρυσμένες keyless εισόδου. Διατίθεται ήταν μια ηλεκτρική ηλιοροφή, δορυφορικό ραδιόφωνο Sirius και ένα σύστημα πλοήγησης. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνονται στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, οδηγού και συνοδηγού, αερόσακοι και πλευρικές συγκρούσεις μπαρ. Διαθέσιμα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνονται πρώτο και δεύτερο αερόσακους τύπου κουρτίνας σειρά, φώτα ημέρας και ένα σύστημα ασφαλείας.
Η