Το 1969, η Volkswagen ξεκίνησε την παραγωγή σε ένα μικρό, στρατιωτικού τύπου όχημα γνωστό στην U.. ως το μόνο πράγμα. The Thing εξακολούθησαν να πωλούνται μέχρι το 1983 αν και οι πωλήσεις σε αμάχους σταμάτησε το 1980. Το γένος του πράγματος ήταν μια τέσσερις-ρόδα αυτοκινήτου με το αυτοκίνητο που χρησιμοποιείται από το γερμανικό στρατιωτικό ονομάζεται Kubelwagen. Το πράγμα έχει πολλά ονόματα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ονομαζόταν The Trekker, και ήταν επίσης γνωστός ως ο τύπος 181. Το 1974 έτος μοντέλου ήταν το δεύτερο έτος το πράγμα πωλήθηκε στο σώμα των ΗΠΑ

πώληση, πράγμα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά τόσο από το εξαιρετικά δημοφιλές Beetle και το VW Karmann Ghia. The Thing χτίστηκε με το ίδιο σασί, όπως το VW Microbus πριν από το 1968. Ήταν, επίσης, βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Beetle. Το πράγμα είναι ελαφρύτερο από ό, τι πολλά αυτοκίνητα, με απόβαρο από 2.006 κιλά. Το εσωτερικό είναι αρκετά Σπαρτιάτης, με μόνο ένα ταχύμετρο και το ντουλαπάκι χωρίς πόρτα. Το εσωτερικό δεν έχει χαλιά και μπορεί απλά να hosed για τον καθαρισμό.

Η Κινητήρας

Όπως και το Beetle, κινητήρα το πράγμα βρίσκεται στο πίσω μέρος και όχι το μέτωπο. Το αυτοκίνητο έχει κίνηση στους πίσω τροχούς. Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, 1.6-λίτρων, τετρακύλινδρο, με 46 ίππους και 70 τζάουλ ροπή. Το 1974, πράγμα που μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα περίπου 70 μίλια ανά ώρα. Ο κινητήρας έχει μια αναλογία συμπίεσης 7,3:1 και ιπποδύναμη σε αναλογία βάρους 43,6. λίρες.

Η παράξενα

Το πράγμα δεν πωλούνται, διότι θα μπορούσε να πάει γρήγορα ή είχε μια όμορφη σχεδίαση του αμαξώματος, αλλά κυρίως επειδή ήταν τόσο παράξενο. Το σώμα ήταν squarish και χρηστικό, αλλά αναμφισβήτητα μοναδικό για ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Παρμπρίζ το πράγμα μπορεί να διπλωθεί. Οι τέσσερις αυτοκινήτου πόρτες μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα, χωρίς να απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Όλα τα πράγματα ήρθε πρότυπα με ένα μετατρέψιμο κορυφή? Ένα fiberglass hard top ήταν επίσης μια επιλογή. Μια άλλη επιλογή ήταν ένα αέριο που χρησιμοποιείται ως καύσιμο θέρμανσης συνδεδεμένο απευθείας στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου.

Η