Η Ford Festiva είχε το ίδιο 1.3-λίτρων κινητήρα σε όλη τη ζωή της παραγωγής της. Αυτή η μηχανή είχε μια οπή (κυλίνδρου πλάτος) από 2,79 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο (απόσταση έμβολο κινείται στον κύλινδρο) των 3,29 ιντσών. Η συνολική μετατόπιση του κινητήρα ήταν 1.328 κυβικά εκατοστά το 1988 και το 1989? Η μετατόπιση ήταν 1.322 κυβικά εκατοστά από το 1990 έως το 1993. Η αναλογία συμπίεσης 9.0:1 ήταν από το 1988 έως το 1989 και 9.7:1 από το 1990 μέχρι το 1993.
Η Διαμόρφωση
Η Festiva 1.3-λίτρων του ήταν ένα τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα (Ι-4). Είχε οκτώ βαλβίδες - δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο - και η βαλβίδα-τρένο ήταν σε ένα και μόνο εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC) διαμόρφωση. Το 1988 και το 1989, ο 1.3-λίτρων έλαβε καύσιμο μέσω ενός καρμπυρατέρ και αναβαθμίστηκε σε πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου (MPFI) από το 1990 μέχρι το 1993.
Η Έξοδος
Από το 1988 έως το 1989, το μικρό τετρακύλινδρο παράγονται 58 ίππους και 73 πόδια-λίβρες. της ροπής. Από το 1990 μέχρι το 1993, η ισχύς αυξήθηκε - από μια αλλαγή στην παροχή καυσίμου - με 63 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 74 πόδια-λίβρες. ροπής στις 3.000 rpm.
Η Οικονομία
πώληση, 1.3-λίτρων κινητήρας σχεδιάστηκε για να κινηθεί το όχημα αυτό μεγάλες αποστάσεις σε ελάχιστο καύσιμο. Το 1988 και το 1989 πέτυχε 38 mpg στην mpg στην πόλη και 40 στην εθνική οδό, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων? Πέτυχε 39 mpg στην πόλη και 43 mpg στις εθνικές οδούς με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Από το 1990 μέχρι το 1993, πέτυχε 31 mpg στην πόλη και 33 mpg στον αυτοκινητόδρομο με αυτόματο? Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πέτυχε 35 mpg στην πόλη και 41 με 42 mpg στον αυτοκινητόδρομο
Η
Η