Η Contour παρήχθη από τη Ford από το 1995 έως το 2000. Αυτό το mid-range sedan έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι εύκολο να εξάγει, με μικρές μόνο μεταβολές από περιοχή σε περιοχή. Ωστόσο, κάθε χρόνο έφερε τα δικά της θέματα με το όχημα, καθώς και ορισμένα προβλήματα έχουν συμβεί πιο συχνά σε ορισμένα έτη, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από τη μηχανή στο ηλεκτρικό στην εργονομική. MSN Auto δίνει κατά προσέγγιση κόστος επισκευής για το περίγραμμα, αλλά αυτά δεν περιλαμβάνουν διάγνωση ή τους φόρους του κράτους. Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Θέρμανση

Το 1995 Contour μπορεί να αναπτύξει ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό λόγω της καλωδίωσης. Αυτό προκαλεί βλάβη στο σύστημα θέρμανσης και ψύξης, και MSN εκθέσεις Auto μπορεί να κοστίσει μεταξύ $ 500 έως $ 3000 (δολάρια ΗΠΑ) για τα μέρη και περίπου $ 650 για την εργασία (από τον Οκτώβριο του 2010). Έχει αναφερθεί σε όλα τα έτη εκτός από το 1999 και το 2000. Το 1997 και το 1998 τα μοντέλα επίσης να αντιμετωπίσετε ένα ζήτημα με το εύρος μονάδα αποστολής θερμοκρασίας. Επισκευές στο μέσο όρο μετρητή θερμοκρασίας λιγότερο από $ 100. Air conditioning θέματα, όπως αυτό το λογαριασμό για το 2,1 τοις εκατό των θεμάτων, σύμφωνα με το Trend Motor, με 65,3 τοις εκατό του 1995 οι ιδιοκτήτες Contour αναφορά δεν σε όλα τα ζητήματα.

Η

ανακυκλοφορίας καυσαερίων και Actuators Timing

Το 1995 μοντέλο εισήγαγε επίσης τους ιδιοκτήτες της βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων και περάσματα. Οι ιδιοκτήτες του μοντέλου του 1996 αντιμετώπισε αυτό, καθώς, αλλά θα απευθύνεται από το επόμενο έτος. Αντ 'αυτού, το 1997 ήταν το ντεμπούτο του ενεργοποιητή προβλήματα χρονισμού το περίγραμμα, το οποίο διατηρήθηκε μέχρι το τελικό μοντέλο το 2000. Ενώ η επισκευή επανακυκλοφορίας καυσαερίων κατά μέσο όρο μόλις πάνω από $ 200, ο ενεργοποιητής χρονοδιάγραμμα θα μπορούσε να κοστίσει περισσότερο από $ 1000, από τον Οκτώβριο του 2010.

Η Αντλίες

και πλάκες

Η

Η αργότερα περιγράμματα έχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με αντλίες. Η αντλία νερού έγινε μια ανησυχία, το 1997, με την αντλία αερίου που προσχώρησαν σε αυτήν το 1998 και μερικά από τα πιο συχνά αναφερόμενα προβλήματα. Και οι δύο αντλίες κοστίζουν περίπου $ 200 για την επισκευή. Η αντλία καυσίμου μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητο από το τρέξιμο, αν χρειάζεται προσοχή. Η flexplate έγινε επίσης ένα ζήτημα το 1998 για 2,0-λίτρων οχήματα μεταφοράς. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητο από την εκκίνηση και μπορεί να κοστίσει $ 750 για να αντικαταστήσει, τον Οκτώβριο του 2010

Η

1998 μοντέλο για

. Εκτός από τα προβλήματα με τις αντλίες, flexplate και ενεργοποιητή χρονισμού , το 1998 Contour έτρεξε σε δικά του θέματα, όπως τα προβλήματα καλωδίωσης. Ιδιοκτήτες επίσης να αντιμετωπίσετε μια αποτυχία στο σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση υδραυλική μονάδα ελέγχου. Αυτή η επισκευή μονάδα ελέγχου μπορεί να κοστίσει περίπου $ 3000 για την αντικατάσταση, σύμφωνα με το MSN Auto.

Εργονομία

Η

Ενώ ένα μικρό πίσω κάθισμα δεν Αξιολόγηση της αξιοπιστίας επίδραση του MSN, τόσο MotorTrend και Edmunds.com κάνει ένα σημείο να σημειωθεί ότι κατά την επανεξέταση της Contour. Το πίσω κάθισμα διαθέτει μικρό χώρο για τα πόδια, το οποίο η Ford προσπάθησε να αντιμετωπίσει κάθε χρόνο, αλλά δεν φαίνεται να διορθώσει. Ενώ ο μέσος άνθρωπος δεν μπορεί να παρατηρήσει, ψηλότερο επιβάτες πίσω κάθισμα είναι σίγουρο ότι θα νιώθουν στριμωγμένοι.

Η