1972 GTO Προδιαγραφές
Η GTO ήταν ένα αυτοκίνητο μυών γίνεται από την Pontiac 1964-1974. Ήταν τότε που αναβίωσε το 2004, και έγινε στις Ηνωμένες Πολιτείες για δύο ακόμη χρόνια. Κατά την πρώτη, η GTO ήταν απλά ένα πακέτο επιλογή για το LeMans, αλλά έγινε μια ξεχωριστή σειρά το 1966. Το 1972, ωστόσο, η GTO έγινε ένα προαιρετικό πακέτο και πάλι, αυτή τη φορά στο LeMans και στο LeMans σπορ κουπέ. Παρά το γεγονός αυτό υποβιβασμό, η GTO 1972 δεν άλλαξαν πολύ από τα προηγούμενα έτη. Σώμα και το εσωτερικό

Η

Θα μπορούσατε να αγοράσετε το πακέτο GTO είτε με το LeMans δύο τετράπορτο κουπέ ή το φθηνότερο υποστυλωμένα κουπέ. Και οι δύο ήρθαν με το βινύλιο ή ύφασμα-και-βινύλιο πάγκους. Το hardtop είχε επίσης χαλιά, ενώ η υπόστυλη coupe ήρθε με πατάκια από καουτσούκ. Με το Sport LeMans, θα μπορούσατε να πάρετε μόνο το πακέτο GTO με το hardtop. Η LeMans Sport GTO πακέτο σας πήρε bucket καθίσματα, ένα μαλακό τιμόνι, μοκέτες στο κάτω πάνελ των θυρών και το πάτωμα και το έθιμο τελειώματα πεντάλ. Δεν μετατρέψιμο πσχπ έγιναν το 1972, αν και θα ήταν σε άλλα έτη. Το 1972 πσχπ πήρε επίσης αεραγωγούς φτερό πίσω από τους εμπρός τροχούς, εξάτμισης διαχωριστές και τα νέα εσοχή γρίλιες εμπρός.

Η Κινητήρας

Η

Η ισχύς βάση για το πακέτο GTO ήταν ένα κινητήρα 400 με 250 ίππους στις 4.400 rpm. Αυτή η μηχανή είχε μια ροπή των 323 τζάουλ στις 3.200 rpm. A 455 κινητήρα με την ίδια δύναμη ήταν μια επιλογή. Μια άλλη πολύ σπανιότερες επιλογή ήταν η 455 κυβικών ιντσών κινητήρα HO, παρόμοιο με τον κινητήρα που χρησιμοποιείται από το ισχυρό Trans Am. Ο κινητήρας απέδιδε 300 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και ροπή 455 τζάουλ στις 3.200 rpm, με αναλογία συμπίεσης 8.4:1. Αυτοκίνητα με αυτόν τον κινητήρα θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 σε 6.6 δευτερόλεπτα. Μόνο 646 GTO αυτοκίνητα έγιναν με αυτήν την επιλογή.

Η Options

Η τροχούς Honeycomb

και Rally τροχούς II ήταν επιλογές για όλα τα πσχπ. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με επιλογέα Hurst επιδαπέδιο ήταν άλλο. Πσχπ ήρθε σε μια ποικιλία χρωμάτων, με τα πιο ενδιαφέροντα αυτά που διαθέτει ονόματα όπως Μπραζίλια Gold, Brittany Μπεζ, Μπλε Αδριατικής, Monarch κίτρινο και πράσινο Wilderness. Οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να επιλέξετε χρώματα στο εσωτερικό σε μπλε, μαύρο, ιβουάρ, πράσινο σέλα και κασσίτερος. Bucket καθίσματα, διπλή εξάτμιση και μια ειδική περιποίηση εξωτερικό ήταν όλοι οι βασικές επιλογές, όπως καλά. Παρ 'όλες αυτές τις επιλογές, οι πωλήσεις του GTO μείνει δραστικά το 1972. Το 1971, Pontiac πωλούνται 10.532 πσχπ, αλλά το 1972, αυτά τα σχεδόν μειώθηκε κατά το ήμισυ πωλούνται μόνο 5.807.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]