Η επιλογές Μέγεθος
περιλαμβάνονται διαφορετικές διατάξεις πόρτα. Υπήρχε ένα δίπορτο coupe και ένα δύο-θυρο sedan. Υπήρχε επίσης ένα τετράθυρο sedan, καθώς και ένα τετράθυρο στέισον βάγκον. Το τετράθυρο στέισον βάγκον είναι μερικές φορές αναφέρεται ως ένα πεντάθυρο όχημα.
Η Κινητήρας
Η
Engine σοφός, θα μπορούσατε να επιλέξετε μεταξύ του στάνταρ κινητήρα ή να αγοράσετε την πιο υψηλής απόδοσης έκδοση GT του οχήματος. Η κανονική μηχανή ήταν μια εξακύλινδρος εν σειρά, ενώ η έκδοση GT ήρθε με ένα V8 με κεφαλή εγκάρσιας ροής. Η αναλογία συμπίεσης στο πρότυπο Fairmont ήταν 9:1 και το GT ήταν 11:1. Για τη μετάδοση οι επιλογές ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων ή τρεις-τάχυτο αυτόματο.
Η Φρένα
Η
Τα φρένα στο μπροστινό μέρος ήταν δίσκου, υδραυλικά συστήματα. Τα πίσω φρένα ήταν επίσης υδραυλικά, αλλά τυμπάνου αντί του δίσκου. Ο πίσω άξονας ήταν υποειδής, ημι-κυμαινόμενο και το GT ήρθε με «έλξη-Lok." Εμπρός ανάρτηση έγινε από ανεξάρτητους ελατήρια με ελαστικό τοποθετημένο "drag-δοκό." Η πίσω ανάρτηση ήταν ένα συμβατικό διαμήκη ημι-ελλειπτικά φύλλα σούστας με σφαίρες ενδιάμεσα.
Η
Διαστάσεις
Η
Το συνολικό μήκος του Fairmont είναι 184,6 ίντσες. Το πλάτος του οχήματος μετρά 73,5 ίντσες. Το ύψος εξαρτάται από το μοντέλο. Το πρότυπο μοντέλο ξεχωρίζει 55.5 ίντσες ψηλό, ενώ το GT είναι 55.8-ιντσών υψηλής. Το πρότυπο Fairmont ζυγίζει σε £ 3.049 και το GT έρχεται σε £ 3.494. Η ακτίνα στροφής κύκλο είναι 36,6 μέτρα.
Η Drag Racing
Η
Η Ford Fairmont έχει μετατραπεί σε ένα όχημα αγώνες drag από τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Ενώ το μοντέλο GT ήταν το προτιμώμενο μοντέλο για μια τέτοια μετάβαση, μερικοί έχουν, επίσης, επέλεξε να αναλάβει την έκδοση wagon και να προσθέσει δύναμη. Υπάρχουν όλα τα είδη των πακέτων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μετατροπή του Fairmont να συμμετέχουν σε διαγωνισμούς ενέργειας.
Η