Cadillac έχει μια φήμη για την παραγωγή πολυτελών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των σεντάν, κουπέ, βαγόνια, crossovers και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου. Η Cadillac CTS-V δεν αποτελεί εξαίρεση. Μέρος της V-series Cadillac εισήγαγε το 2004, η CTS-V είναι ένα υψηλής απόδοσης μεσαίου μεγέθους όχημα το οποίο έρχεται σε τετράθυρο sedan, δίθυρο coupe και τετράθυρο wagon μοντέλα. Το 2011 CTS-V είναι μέρος της δεύτερης γενιάς του lineup και των αθλητικών πολλά χαρακτηριστικά για να διατηρήσει το όνομα της Cadillac. Μηχανής και καυσίμων

Οικονομία

Το 2011 CTS-V έρχεται με μια ισχυρή 556 ίππους, 6.2-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8. Με 103,3 mm οπής, 92 mm διαδρομή και 9 αναλογία συμπίεσης, το 2011 CTS-V φθάνει το μέγιστο ίππους στις 6.100 rpm. Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται στις 3.800 rpm με 551 πόδια-λίβρες. Με premium αμόλυβδη βενζίνη, η CTS-V μπορεί να επιτύχει περίπου 14 mpg στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ένας 18-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου επιτρέπει για μια συνολική περιοχή περίπου 250 με 340 μίλια.

Μετάδοση

και κίνησης Τύπος

Το 2011 CTS-V προσφέρεται στάνταρ με έξι -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive. Overdrive επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τη φθορά του κινητήρα. Διαθέσιμο είναι ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Κάθε μοντέλο της CTS-V είναι κίνηση στους πίσω τροχούς με StabiliTrak ηλεκτρονική σταθερότητα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ράφι-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα.

Η Εσωτερικών και Ασφάλειας

Το μοντέλο coupe υποστηρίζει καθίσματα για μέχρι τέσσερα άτομα με εμπρός και πίσω καθίσματα bucket. Τα μοντέλα sedan και wagon μπορεί να φιλοξενήσει πέντε με μπροστινό κάδο και πίσω καθίσματα πάγκο. Κάθε μοντέλο έρχεται με διπλή ζώνη κλιματισμού μπροστά, τρεις πρίζες, το σύστημα πλοήγησης και το πάρκο ελέγχου απόστασης πίσω κάμερα. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, οδηγού και συνοδηγού και πλευρικές συγκρούσεις αερόσακους, πλευρικές συγκρούσεις δοκάρια και πρώτης και δεύτερης σειράς αερόσακους τύπου κουρτίνας.

Η