Το 1989, η Honda έκανε πρεμιέρα 1,5 λίτρων, κινητήρα 16 βαλβίδων για την παροχή Civic γραμμή των αυτοκινήτων ένα επιπλέον βήμα κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Honda χρησιμοποίησε το 1,5 λίτρων κινητήρα σε πολλές από 1989 μοντέλα της, αλλάζοντας μόνο ελαφρώς αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή για σπορ μοντέλα Civic. LX

Sedan

Μέγιστη ροπή για το Honda Civic 1989 1.5L Sedan LX μέτρα 97 ft-lb. σε 3000 στροφές ανά λεπτό. Διάμετρος και εγκεφαλικού επεισοδίου για τον κινητήρα μέτρα 2,97 ίντσες από 3,29 ίντσες. Σχέση συμπίεσης, ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μετρά 10.0:1. Ιπποδύναμη 92 στις 5.500 RPM.

Η Hatchback

Η

Το 1989, hatchback έκδοση του Civic 1.5L έχει μέγιστη ροπή 82 στις 4.200 RPM. Ιπποδύναμη του κινητήρα μέτρα 70 ft-lb. στις 4.500 RPM. Διάμετρος και εγκεφαλικού επεισοδίου για τον κινητήρα μέτρα 2,95 ίντσες από 3,33 ίντσες. Σχέση συμπίεσης 13.0:1 κάθεται.

Η DX Hatchback

Η έκδοση DX της 1.5L 1989 Civic hatchback έχει μέγιστη ροπή 97 ft- λίβρες στις 3.000 RPM. Peak ιπποδύναμη για το όχημα μετρά 92 στις 5.500 RPM. Διάμετρος και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρα 2,97 ίντσες από 3,29 ίντσες. Συμπίεση ρολόγια αναλογία στο 10.0:1.

Η CRX HF

Η

Το 1989 Honda Civic CRX HF έχει μέγιστη ροπή 90 ft-lb. στις 2.000 σ.α.λ. και χρησιμοποιεί το 1,5 λίτρων κινητήρα. Ιπποδύναμη 62 στις 4.500 RPM. Σχέση συμπίεσης του κινητήρα μετρά 9.6:1. Διάμετρος και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρα 3,0 ίντσες από 3,33 ίντσες.

Η CRX

Η

μέγιστη ροπή στρέψης για το 1989 Honda Civic CRX μέτρα 97 ft-lb. στις 3.000 RPM. Διάμετρος και εγκεφαλικού επεισοδίου για τον κινητήρα μέτρα 2,97 ίντσες από 3,29 ίντσες. Σχέση συμπίεσης, ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μετρά 10.0:1. Ιπποδύναμη 92 στις 5.500 RPM.

Η DX Sedan

Η έκδοση sedan DX του 1989 Civic έχει μέγιστη ροπή 97 ft-lb. στις 3.000 RPM. Σχέση συμπίεσης, ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μετρά 10.0:1. Ιπποδύναμη 92 στις 5.500 RPM. Διάμετρος και εγκεφαλικού επεισοδίου για τον κινητήρα μέτρα 2,97 ίντσες από 3,29 ίντσες.

Η