Η Oldsmobile γιαταγάνι Ανώτατο επέζησε ως πινακίδα 1964-1997, αν και το αυτοκίνητο με το οποίο συνδέθηκε αλλαγή στο ύφος και την ουσία αρκετές φορές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Το 1987 γιαταγάνι Ανώτατο αντιπροσώπευε το τέλος της τέταρτης γενιάς των μεγάλων ανασχηματισμοί. Κινητήρας

Η

Η γιαταγάνι Ανώτατο ήρθε στάνταρ με ένα 3.8-λίτρων, εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, ικανό να παράγει μέχρι 122 ίππους και 159 πόδια-λίβρες της ροπής.

Η

Πλατφόρμα

πώληση, γιαταγάνι Ανώτατο χρησιμοποίησε την General Motors G πλατφόρμα συμμερίζονται πολλές από τις σύγχρονες της Chevrolet, Buick και Pontiac μοντέλα. Το "G-σώμα», όπως ήταν γνωστό, χαρακτηρίζεται από ευθείες γραμμές και οξείες γωνίες. Η βασική δομή χρησιμοποιήθηκε στο σύνολο της παραγωγής της τέταρτης γενιάς των μοντέλων γιαταγάνι 1982-1988.

Η Διαστάσεις

Η

Η γιαταγάνι Ανώτατο ήταν στην αγορά ως ένα πολυτελές όχημα και θα μπορούσε να χωρέσει μέχρι και πέντε επιβάτες άνετα μέσα 1.290-γαλόνι εσωτερικό χώρο του. Το εξωτερικό μετράται 193 εκατοστά μήκος και 70 εκατοστά πλάτος, με ύψος οροφής των 52 ιντσών. Το αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής με βάρος £ 3.158.

Η

442

Μια high-end λύση για το γιαταγάνι Ανώτατο το 1987 ήταν ένα πακέτο κινητήρα με την αναβίωση "442" ονομασία. Θα συνεπαγόταν V-8 Olds 307 κινητήρα και διακρίθηκε με τέσσερις-ταχύτητα μετάδοσης, τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ, και δύο εξατμίσεις. Ενώ προσφέρουν ένα βελτιωμένο 180 ίππους, που εξακολουθούν να εκτελούνται σε ένα μέτριο επίπεδο σε σύγκριση με τους συγχρόνους του με ένα χρόνο 0 έως 60 mph 9,5 δευτερόλεπτα. Το 1987 γιαταγάνι Ανώτατο 442 Σημειώνεται ότι είναι η τελευταία αμερικανικό αυτοκίνητο μυών με την κλασική έννοια της ύπαρξης ενός carbureted μεγάλο μπλοκ του κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η