Η
Κινητήρες Το πρωτότυπο Audi RS4, που πωλήθηκαν μεταξύ 2000 και 2002, ήταν τροφοδοτείται από μια 280hp twin-turbo V-6. Περιελάμβανε πέντε βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο εκκεντροφόρους. Το RS4 εισήχθη εκ νέου το 2006 με ένα νέο 420ίπποι V-8 με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο εκκεντροφόρους και ηλεκτρονικά μεταβλητό χρονισμό εισαγωγής.
Αναστολή
και Φρένα
Η
Both εκδόσεις του RS4 χαρακτήρισε τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση και αεριζόμενα δισκόφρενα. Η νεότερη RS4 είχε μεγαλύτερα δισκόφρενα και πιο προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου πέδησης με ένα "πανικό βοηθήσει" λειτουργία.
Η Βάρος
Η αρχική RS4 ζυγίζονται £ 3.571. χωρίς φορτίο, ενώ το νέο RS4 ζυγίζονται £ 3.980. Η αρχική RS4 είχε μια σχεδόν τέλεια κατανομή βάρους, ενώ η νεότερη θέσει 58,3 τοις εκατό του βάρους του πάνω από τους εμπρός τροχούς, και 41,7 τοις εκατό πάνω από το πίσω.
Μετάδοση
και Σύστημα Μετάδοσης
δύο μοντέλα RS4 είχε 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο και "Quattro" της Audi πλήρους απασχόλησης σε όλους τους τροχούς σύστημα κίνησης.
Η σχήματα
Η
Η αρχική RS4 επιτάχυνε από στάση έως 60 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα, και 120 mph σε 17 δευτερόλεπτα. Το νέο RS4 επιτευχθούν αυτές ταχύτητες 4,6 και 16 δευτερολέπτων, αντιστοίχως. Και τα δύο μοντέλα περιορίζεται ηλεκτρονικά έως 155 mph.
Η