Η
του E320 BlueTec για το χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι turbodiesel κινητήρα V6. Η 32-βάλβιδος, διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής, 3.0-λίτρων κινητήρας διαθέτει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων τόσο για την εισαγωγής και εξαγωγής. Η ισχύς εξόδου είναι 208 ίππους στις 3.800 σ.α.λ. και 388 λίβρα-πόδια της ροπής σε χαμηλό 1.600 rpm. Αυτό μετακινεί το μεγάλο πολυτελές sedan γύρω από σχεδόν τόσο γρήγορα όσο 3,5 λίτρων, βενζίνης κινητήρα E350 στάβλου. Σύστημα Μετάδοσης
της
και σασί
Η
Όπως E-Class αδέλφια του, το BlueTec χρησιμοποιεί ένα μέτωπο-κινητήρα, πίσω-wheel-drive αρχιτεκτονικής. Η μόνη επιλογή μετάδοσης είναι ένα επτατάχυτο αυτόματο με οδηγό να επιλέξει μοχλού αλλαγής ταχυτήτων εγχειρίδιο. Όταν η μετάδοση έχει απομείνει στην αυτόματη λειτουργία, ρυθμίζει τη σταδιακή μετατόπιση της σημεία και τη συμπεριφορά για να ταιριάζει στο στυλ οδήγησης του ατόμου. Ανεξάρτητη multilinks και σταθεροποιητή μπαρ μπροστά και πίσω συνθέτουν το σύστημα ανάρτησης, με το πρότυπο έλξης και τα συστήματα ελέγχου ευστάθειας. Διαθέτει τέσσερις τροχούς, αεριζόμενα δισκόφρενα με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση.
Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
πώληση, E320 turbodiesel είναι ίδια σε διαστάσεις με άλλες E-Class αυτοκίνητα σε 191,0 εκατοστά μήκος και 71,7 εκατοστά πλάτος και κάθεται σε ένα 112,4 ιντσών μεταξόνιο. Απόβαρο είναι £ 3.860. Μέσα είναι μια ρύθμιση καμπίνα που παίρνει στοιχεία από την E350 και E550 και έχει χώρο για πέντε. Το δέρμα είναι προαιρετική. Το στάνταρ σύστημα πλοήγησης επικρίθηκε από το προσωπικό του CNET, όπως δεν είναι μέχρι την ισοτιμία με αυτήν που προσφέρει ανταγωνιστικά μοντέλα sedan πολυτελείας. CNET, επίσης, ήταν επικριτική για την έλλειψη του sedan της συνδεσιμότητας Bluetooth.
Η Απόδοση
Σε Edmunds Inside έλεγχο γραμμής, το BlueTec E320 επιταχύνθηκε από 0 έως 60 mph σε 6,8 δευτερόλεπτα και ολοκλήρωσε το τρίμηνο μιλίων σε 15,2 δευτερόλεπτα 91,1 mph. Οι αριθμοί αυτοί είναι λίγο πιο αργή από την παρόμοια τιμή 2007 E350. Φρενάρισμα 60-0 mph επιτεύχθηκε σε 129 πόδια. Η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου με 27 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο. CNET προσωπικό επιτευχθεί 36 mpg σε ένα ταξίδι από το Λος Άντζελες στο Σαν Φρανσίσκο και πίσω.
Η