Η κυλινδροκεφαλή είναι από χυτοσίδηρο ή χύτευση αλουμινίου βιδωμένη πάνω από το μπλοκ του κινητήρα . Είναι ένα από τα πιο κρίσιμα στοιχεία των κινητήρων καύσης . Οι σφραγιδοκύλινδροι της κεφαλής των κυλίνδρων και θαλάμους καύσης του κινητήρα . Cracking την κυλινδροκεφαλή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές βλάβες στον κινητήρα . Υπερθέρμανση

Η λειτουργία του κινητήρα με ανεπαρκή ψυκτικό υγρό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή υπερθέρμανση , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία της κεφαλής κυλίνδρου . Το άγχος έχει τοποθετηθεί σε όλα τα μεταλλικά εξαρτήματα , όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται . Αυτό μπορεί να προκαλέσει η φλάντζα κεφαλής να αποτύχει , το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε στρέβλωση ή διόγκωση της κυλινδροκεφαλής .

Η Poor

Εγκατάσταση

Cylinder κεφάλι αποτυχία μπορεί να οδηγήσει , εάν υπάρχει αδυναμία στο μέταλλο ή εάν η κυλινδροκεφαλή έχει εγκατασταθεί σωστά. Λανθασμένη εγκατάσταση αποτελείται από χρησιμοποιώντας το λάθος φλάντζα κεφαλής , δεν ευθυγραμμίζοντας το λάστιχο σωστά ή δεν είναι σωστά τον καθαρισμό των επιφανειών της κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα . Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές της κυλινδροκεφαλής .

Η Μικτή υλικά

Οι κινητήρες της πολλά νέα αυτοκίνητα έχουν μέρη κατασκευασμένα από δύο τύπους κινητήρων metal.The μπλοκ θα είναι από χυτοσίδηρο και ο κύλινδρος από αλουμίνιο κεφάλι. Αυτά τα μέταλλα διαστέλλονται και συστέλλονται σε διαφορετικούς ρυθμούς , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές της κυλινδροκεφαλής .

Η