Το 1999 Ford Contour είναι ένα συμπαγές εμπρός τροχούς sedan αυτοκίνητο το οποίο είναι μικρότερο από το μεσαίου μεγέθους Ford Taurus. Ο υδράργυρος Mystic είναι η μηχανική δίδυμο Lincoln-Mercury στην Contour. Και τα δύο οχήματα ήταν εξοπλισμένα είτε με την Zetec τετρακύλινδρο κινητήρα ή του Duratec V-6 κινητήρα. Κινητήρα Zetec

Η

Οι Zetec τετρακύλινδρους σε σειρά εκτοπίζει κινητήρα 2,0 λίτρα και παράγει 130 ίππους στις 5.500 σ.α.λ.. Στις 4.500 σ.α.λ., ο κινητήρας παράγει 130 πόδια-λίβρες. της ροπής. Ο κινητήρας έχει μια διπλή-εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) το σχεδιασμό και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Το μπλοκ του κινητήρα είναι κατασκευασμένη από χυτοσίδηρο και έχει μία κεφαλή από αλουμίνιο. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί τακτική του φυσικού αερίου. Η Zetec ήρθε στάνταρ στο 1999 Contour LX και SE και το Mystique Mercury.

Η Duratec κινητήρα

Η

Οι Duratec V-6 κινητήρα εκτοπίζει 2,5 λίτρα και ήταν προαιρετικό για τα Ford Contour SE και οι LS Mystique Mercury και πρότυπο για το Ford Contour SVT. Αυτή η μηχανή έχει ένα 24-βάλβιδος σχεδιασμού (τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο). Ο κινητήρας παράγει 170 ίππους. Το διάστημα tuneup είναι 100.000 μίλια κάτω από κανονικές συνθήκες οδήγησης με τη ρουτίνα υγρό και αλλαγή φίλτρου. Ο κινητήρας χρειάζεται τακτική του φυσικού αερίου.

Η SVT Duratec

Η

Η SVT Duratec κινητήρας παράγει 200 ​​ίππους. Αυτή είναι η έκδοση υψηλών επιδόσεων του στάνταρ κινητήρα Duratec. Ένα μεγαλύτερο σώμα της πεταλούδας, κωνικοί μονάδα του φίλτρου αέρα, ένα ελαφρύτερο βολάν και χαμηλής εξάτμισης περιορισμός είναι τα χαρακτηριστικά αυτού του κινητήρα. Αυτό το V-6 κινητήρας λειτουργεί με φυσικό αέριο premium και ήταν προαιρετικό για το Ford Contour SVT.

Η