Η
Το Chevy Sprint ήταν επίσης ονομάζεται η Suzuki Cultus. Suzuki δημιούργησε αρχικά το Cultus αλλά αποφάσισε να το απελευθερώσετε κάτω από πολλά διαφορετικά ονόματα ανά τον κόσμο. Στις ΗΠΑ, ονομαζόταν το Chevy Sprint και η Geo Metro (σε διαφορετικές χρονικές στιγμές). Στον Καναδά, που κυκλοφόρησε ως το Pontiac Firefly, και στην Ινδία, ονομαζόταν Esteem Maruti. Η ιαπωνική ζήτησε από την αρχική ονομασία της — Suzuki Cultus — και στη Νότια Αμερική, έλαβε ένα ελαφρώς διαφορετικό όνομα — Suzuki Swift.
Η
Προδιαγραφές
Η
Επειδή το αυτοκίνητο είναι πλέον τόσο παλιά, Kelley Blue Book δεν είναι πλέον απαριθμεί μια τιμή για την Sprint. Όταν εισήχθη στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η τιμή αυτοκόλλητο κυμαινόταν από 5.500 δολάρια για το πρότυπο μοντέλο για 8.200 δολάρια για την turbo έκδοση. Η Sprint δεν έχει πολλά από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα που τώρα έρχονται πρότυπο στα περισσότερα αυτοκίνητα. Δεν διαθέτουν κλιματισμό, ηλιοροφή ή δύναμη κλειδαριές ή τα παράθυρα. Εκείνη την εποχή, αερόσακοι δεν ήταν στα περισσότερα αυτοκίνητα, και η Sprint δεν τα έχουν. Δεν έχουν ακόμη και ένα κασετόφωνο. Ακόμη και με τα πρότυπα της δεκαετίας του 1980, ήταν μια χαμηλού προϋπολογισμού αυτοκίνητο.
Η σπορ αυτοκίνητο
Το Chevy Sprint κερδίσει ακόμα και κάποια αναγνώριση ως ένα σπορ αυτοκίνητο, όταν το turbo φορτισμένη έκδοση του αυτοκινήτου εισήχθη το 1987. Αν και η turbo Sprint δεν θα μπορούσε να ταιριάζει με την απόσταση σε μίλια αερίου της βασικής έκδοσης, είχε μια καλή μηχανή για το χρονικό διάστημα. Το αυτοκίνητο θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 104 μίλια ανά ώρα.
Η αποδοτικότητα των καυσίμων
ενδιαφέρον, αν και η Chevy Sprint δεν έχει λάβει πολλά βραβεία στα χρόνια της ακμής του, είναι τώρα που λαμβάνουν έπαινο. " Popular Mechanics " περιοδικό πρόσφατα ανέφερε ότι το 1984 Chevy Sprint είναι η τρίτη πιο αποδοτικό αυτοκίνητο που παράγεται στην πρόσφατη ιστορία. Μόνο το Honda Insight και Toyota Prius πάρει την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου, και είναι και τα δύο εξοπλισμένα με ένα νέο κινητήρα υβριδική τεχνολογία. Η απόδοση καυσίμων είναι πλέον εξαιρετικά επιθυμητή και ρίχνει θετικό φως στην Chevy Sprint. Future
Η
για την Sprint
Στην πραγματικότητα, λόγω της θετικής Τύπου σχετικά με την Sprint & rsquo ? s εξαιρετική οικονομία καυσίμου, η Chevrolet και η Suzuki εξετάζουν την επαναφορά του. Suzuki μπορεί να απελευθερώσει το αυτοκίνητο — να ονομάζεται το Suzuki Swift — το 2011 ως καύσιμο αποδοτική εναλλακτική λύση στα ακριβά υβριδικά αυτοκίνητα. Επί του παρόντος, Suzuki εξακολουθεί να πειραματίζεται με την ιδέα, έτσι δεν σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το Swift είναι οριστική.
Η