οχήματος Το Oldsmobile γιαταγάνι αρχικά προορίζεται να είναι ένα «συμπαγές αυτοκίνητο" για το όχημα της General Motors line-up. Η γιαταγάνι, που ξεκίνησε το 1961, ήταν φθηνότερο, Oldsmobile το μικρότερο μοντέλο. Το πλαίσιο unibody, V8 κινητήρα και την οροφή fastback με στόχο να απευθύνω έκκληση προς «σπορ coupe" ενθουσιώδες.
Η Muscle Car Ιστορία
Η
General Motors σχεδίασε το Oldsmobile γιαταγάνι ξεκινώντας από τη μέση έως τα τέλη της δεκαετίας του 1960 για να επαινέσει τη γραμμή Pontiac, Buick και Chevrolet από οχήματα επιδόσεων. Η εισαγωγή του "Rocket" κινητήρα V8 ως στάνταρ εξοπλισμό, μαζί με αναστολή αναβαθμίσεις, συγκέντρωσε σημαντική μάρκα ίδια κεφάλαια για Oldsmobile.
Η Επιπτώσεις Ενεργειακή Κρίση
Η
Η ενεργειακή κρίση του 1973 και του 1974 που το Oldsmobile γιαταγάνι κάτω από μια πορεία σχεδιασμού που ήταν λιγότερο απόδοση προσανατολισμένη. General Motors σχεδίασε ένα μικρότερο κινητήρα και το στυλ του σώματος για το γιαταγάνι που παρακολούθησε εκ του σύνεγγυς τα καύσιμα και τους περιορισμούς μετατόπιση της κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών.
Η
τέλος της παραγωγής
Το γιαταγάνι ήταν παράγεται ως ένα μικρότερο μεγέθους sedan και τελικά προσφέρεται μόνο με 4 πόρτες από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 μέχρι το 1999. Το γιαταγάνι είχε μετατραπεί κατά το διάστημα αυτό από ένα ενιαίο μοντέλο του οχήματος σε ένα όνομα που δίνεται σε μια σειρά από διαφορετικά μοντέλα. Oldsmobile αποσύρθηκε το όνομα γιαταγάνι το 1999 και αντικατέστησε το μοντέλο με το Oldsmobile Alero, που μοιράζονται μια παρόμοια πλατφόρμα του σώματος.
Η αναγνώριση όνομα
και Συλλέκτης
Αξία
Ο Oldsmobile γιαταγάνι του το μεσαίο του 1960 και του 1970 είναι ένα περιζήτητο "μυ" αυτοκίνητο που προσελκύει υψηλές τιμές στους ιδιώτες πωλητές και δημοπρασίες αυτοκινήτων από το 2010. Ένα πρωτότυπο Oldsmobile γιαταγάνι από το "μυ" εποχή αυτοκίνητο είναι συχνά αξίζει δύο με τρεις φορές την αρχική του αξία, κατά την προσαρμογή για τον πληθωρισμό.
Η
Δημοφιλή άρθρα