η πρώτη B3 (τρίτης γενιάς) Jetta πήγε στην παραγωγή το 1992 (αν και δεν κυκλοφόρησε στις ΗΠΑ μέχρι το 1993, λόγω προκλήσεις της παραγωγής) και συνέχισε το τρέξιμό του μέχρι το 1998. Μαθαίνοντας από την πρώτη παρτίδα των B3 Jettas που κυκλοφόρησαν, η Volkswagen αντιμετωπιστούν πολλά ζητήματα στα μεταγενέστερα μοντέλα παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών θέματα, ποτηροθήκες, αισθητήρες οξυγόνου και τροποποιήσεις ανάρτησης καθιστώντας το 1997 Volkswagen Jetta μια μεγάλη αγορά των καταναλωτών.
Η
Στυλ
Η
Όταν μπαίνετε στο showroom για να πάρει μια 1997 Volkswagen Jetta καταναλωτές δεν ήταν σίγουρα σε έλλειψη επιλογών. Το 1997 Jetta ήρθε σε επτά διαφορετικές μορφές: GL, GT, Jazz, Trek, GLS, TDI και το GLX VR6. Κάθε επίπεδο του φινιρίσματος συναντήθηκε διαφορετικά κριτήρια για όλους στο δρόμο. Από το TDI ή υπερτροφοδοτούμενος άμεσου ψεκασμού, GLX VR6 με ένα 2.8-λίτρων V6 για μεγαλύτερη απόδοση με το βασικό μοντέλο GL, η οποία ήρθε με ένα 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα για το φυσικό αέριο συνείδηση των καταναλωτών. Κάθε επίπεδο του φινιρίσματος που προσφέρονται στους καταναλωτές με τις επιλογές διαθέσιμες μόνο για την εν λόγω επένδυση. Το 1997 VW Jetta Trek, για παράδειγμα, ήρθε με ένα δωρεάν σχάρα ποδηλάτου και ποδήλατο βουνού Trek κατά το χρόνο της αγοράς για τον τύπο εξωτερικούς χώρους. Ενώ η έκδοση Jazz προσφέρει αγοραστές του ένα high-end στερεοφωνικό σύστημα με έναν κορμό-mounted CD changer.
Η Κινητήρες
Η
τρεις διαφορετικούς κινητήρες ήταν διαθέσιμα για το 1997 Volkswagen Jetta ανάμεσα στα διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού. Το βασικό μοντέλο Jetta ήρθε με ένα 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγει 115 ίππους. Στη συνέχεια, για εκείνους που ήθελαν λίγο πιο γροθιά, υπήρχε ένα 2.8-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα που παράγει 172 hp. Τέλος, υπήρχε επίσης μια επιλογή για να πάρει Volkswagens TDI κινητήρα στο 1997 Volkswagen Jetta. Παρήγαγε 90 hp από έναν 1.9-λίτρων turbo κινητήρα diesel. Αν και η ιπποδύναμη ήταν χαμηλή, η μεγαλύτερη έκκληση προς τους καταναλωτές ήταν αναμενόμενο το 40 mpg city/49 mpg Hwy.
Η Ασφάλεια
Driver
και συνοδηγού ήταν στάνταρ χαρακτηριστικά σε όλα από τα επίπεδα του 1997 Volkswagen Jetta τελειώματα. Ωστόσο, ABS ήρθε πρότυπα μόνο στο μοντέλο GLX VR6. Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους έδωσε Β3 Volkswagen Jetta έναν βαθμό "Marginal," σε μεγάλο βαθμό εν μέρει στο γεγονός ότι το αριστερό πόδι σκορ για μετωπική σύγκρουση έλαβε ένα "P" για τους φτωχούς.
Η
Consumer Κριτικές μελών
Το 1997 Volkswagen Jetta γίνεται σε μεγάλο βαθμό μια θετική κριτική από σημερινούς ιδιοκτήτες. Οι περισσότεροι μιλούν για την τραγανή μετατόπιση στο όχημα (αυτά που είναι εξοπλισμένα με το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο), σπορ αίσθηση και μόλις όλα γύρω απολαυστικό στην οδήγηση εμπειρία. Αυτό δεν είναι να πούμε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι χωρίς προβλήματα-από τους αινιγματική λειτουργίες υαλοκαθαριστήρων του στην περιστασιακή ελαττωματική καλωδίωση ή διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος.
Η
Δημοφιλή άρθρα