Η
Η Fairlane βάσης ήρθε με ένα 3.3-λίτρων, 200 κυβικών ιντσών, εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα. Αυτό carbureted, χυτοσίδηρο κινητήρα είχε μια αναλογία συμπίεσης 9,2 προς 1 και 120 hp στις 4.400 rpm. Ένα μηχανικό κιβώτιο ήρθε πρότυπα, αν και ένα αυτόματο κιβώτιο ήταν επίσης διαθέσιμα. Η βάση Fairlane ήρθε σε ένα δύο-θυρο sedan, τετράθυρο στέισον βάγκον και ένα τετράθυρο sedan. Ο εξακύλινδρος, επίσης, ήρθε στη σειρά 500, το οποίο ήταν ένα πιό φανταχτερό μοντέλο με αναβαθμισμένο εσωτερικό και περιλάμβανε ένα μετατρέψιμο επιλογή, και το XL500.
Η Fairlane GT και GTA
Η
Η Fairlane GT ήρθε πρότυπα με 390 κυβικών ιντσών, V-8 κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός βαθμολογείται με 335 hp. Ένα προαιρετικό 427 κυβικών ιντσών κινητήρας ήταν διαθέσιμα για το 1966 GTA. Ο V-8 Fairlane επίσης προσφέρονται σε ένα δίπορτο sedan, τετράθυρο sedan και ένα τετράθυρο στέισον βάγκον. Ένα μετατρέψιμο ήταν διαθέσιμο στη σειρά 500 με οκτακύλινδρο κινητήρα, καθώς και. Το GT είχε τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Το GTA ήταν μόνο διαφορετικό από το GT στην έχοντας ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Bucket καθίσματα, εκλεπτυσμένη κεντρική κονσόλα, τα καλύμματα των τροχών και GT κονκάρδες ήρθε πρότυπο για την Fairlane GT και το GTA. Ο V-8 επίσης προσφέρονται στο 500 και 500XL series.
Η Performance Fairlane
Η
Ένας περιορισμένος αριθμός (μόνο 57 τεκμηριωμένα) από ελαφρύ Fairlanes αγώνων ήταν παράγεται με 427 κυβικών ιντσών κινητήρες. Το σώμα αυτού του Fairlane περιλάμβανε fiberglass κουκούλα και ριγέ εσωτερικό για μείωση του βάρους. Αυτά ήταν δύο πόρτα σεντάν. Το 427-κυβικών ιντσών κινητήρας είχε ιπποδυνάμεις από 425 και το αυτοκίνητο θα μπορούσε να ολοκληρώσει το τρίμηνο μίλι σε 12 δευτερόλεπτα.
Η εμφάνιση
Η
Διπλή στοιβάζονται προβολείς ήταν μια πτυχή του νέου σχεδιασμού Fairlane. Το εσωτερικό είχε προαιρετικά καθίσματα bucket και σπορ κονσόλα, καθώς και ορθογώνια μετρητές τοποθετούνται στο ταμπλό που εμπνεύστηκε από το Ford Galaxy.
Η
Δημοφιλή άρθρα