Το 2003 Acura TL 3.2 Type-S είναι μια μεσαίου μεγέθους σπορ sedan πολυτελείας από την εταιρεία Honda Motor και άμεσος ανταγωνιστής της Lexus GS και Infiniti M. 2003 σηματοδότησε το τελευταίο μοντέλο έτος για την δεύτερη γενιά TL πριν από την πλήρη επανασχεδιασμό του 2004. Το Type-S μοντέλο είναι το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού εντός της γραμμής 3.2 TL. Με ένα πιο ισχυρό κινητήρα και αυξημένη πολυτέλεια πάνω από το βασικό μοντέλο, το Type-S έχει επίσης αναβαθμιστεί ανάρτηση και τη σταθερότητα των συστημάτων ελέγχου. Κινητήρας

Η

Η TL κινητήρα Type-S είναι η ίδια βασική μονάδα που βρέθηκαν στο αυτοκίνητο βάση TL, αλλά ανανεωμένη για μεγαλύτερη παραγωγή ενέργειας. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας διαθέτει ένα μπλοκ από αλουμίνιο και το κεφάλι. Ο 3.2-λίτρων, single-γενικά V6 cam έχει VTEC της Honda βαλβίδας τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,50 κατά 3,39 ιντσών με αναλογία συμπίεσης πιο επιθετικό από το βασικό μοντέλο σε 10,5 προς 1. Αυτή η μηχανή, που κωδικοποιείται J32A2, παράγει 260 ίππους στις 6.100 σ.α.λ. και 232 λίβρα-πόδια της ροπής στις 3.500 rpm. Η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου σε 19 mpg στην πόλη και 29 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Μετάδοσης Κίνησης και σασί

Η

Το 2003 3,2 TL χρησιμοποιεί ένα front-κινητήρα, μπροστά -wheel διαμόρφωση της μονάδας δίσκου. Ενώ πολλοί ανταγωνιστές με κίνηση στους πίσω τροχούς ή τετρακίνηση κατά τη χρονική στιγμή, Acura ακόμη καταφέρει να παράγουν ένα προσθιοκίνητο μοντέλο της μονάδας δίσκου με τον αθλητισμό χειρισμό sedan ποιότητας. Η μία επιλογή μετάδοσης ήταν πέντε-τάχυτο αυτόματο με διαδοχικές SportShift μεταφορά τεχνολογίας χειροκίνητο έλεγχο. Το πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση και χρησιμοποιεί διπλά ψαλίδια, ελικοειδή ελατήρια και σταθεροποιητή μπαρ μπροστά και πίσω. Με μια πιο σκληρή αντιστρεπτική δοκό πίσω, πιο επιθετική λόγο υποπολλαπλασιασμού και μεγαλύτερες ζάντες Type-S outhandled το βασικό μοντέλο 2003 TL. Αερίου υπό πίεση σοκ προσαρμόσει συντελεστές απόσβεσης στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του δρόμου. Όχημα της Acura Σταθερότητας Assist σύστημα, διαθέσιμο μόνο για το Type-S παραλλαγή, διαμορφώνει κινητήρα και πέδησης με βάση την ανατροφοδότηση από την αναστολή. Τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με αεριζόμενους δίσκους μπροστά και στάνταρ ABS λαβή επιβράδυνση πράγματα κάτω.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

πώληση, δεύτερης γενιάς TL είχε στην αγορά από το 1999. Είναι απλό styling φέρνει στο νου μια μεγαλύτερη, πιο πολυτελή Honda Accord. Οδήγηση σε 108,1 ιντσών μεταξόνιο, το TL μέτρα 192,5 εκατοστά μήκος, 70,7 εκατοστά πλάτος και 53,7 ίντσες ψηλό. Στο εσωτερικό είναι χώροι για πέντε με δέρμα τυπικό μέρος του πακέτου Type-S. Το εσωτερικό διαθέτει 42,4 ιντσών εμπρός και 35,0 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών. Ένα σύστημα πλοήγησης ήταν διαθέσιμο ως επιλογή. Αερόσακοι καλύπτουν τις ζώνες πρόσκρουσης του οδηγού, των επιβατών και την πλευρά.

Η