μοτοποδηλάτων ιδιοκτήτες επαινέσω συχνά τα οχήματα ως μια φθηνή και χαμηλής ταλαιπωρία μέθοδο μεταφοράς. Συνήθως τροφοδοτείται από μια δύο-stoke κινητήρα, αυτοί οι κύκλοι είναι σχετικά εύκολο να καθοριστεί και να αναβαθμίσει, προσφέροντας μια μεγάλη ευκαιρία για τους άπειρους μηχανικούς για να μάθουν τα ins και outs των μικρών κινητήρων. Ευτυχώς για tinkerers, διάφορα τμήματα μπορούν να αλλάξουν τόσο γρήγορα και εύκολα να αυξήσετε την απόδοση. Κύλινδρος

Το μέρος που κάνει την πιο δραστική αλλαγή στην ταχύτητα του μοτοποδηλάτου είναι ο κύλινδρος του κινητήρα. Ο κύλινδρος κινητήρας είναι η θέση στην οποία λαμβάνει χώρα η καύση, παρέχει την εξουσία για να οδηγήσει το μοτοποδήλατο προς τα εμπρός. Με την εναλλαγή του κυλίνδρου σε ένα με μεγαλύτερη οπή, ή κύλινδρος διαμέτρου, περισσότερο όγκο παρέχεται στις οποίες η καύση μπορεί να συμβεί. Αυτή η αύξηση του όγκου αυξάνει έτσι την ισχύ του κινητήρα, επιτρέποντας το μοτοποδήλατο για να επιταχύνουν ταχύτερα και να φτάσει υψηλότερες τελικές ταχύτητες ..

Η

καρμπυρατέρ

Το καρμπυρατέρ είναι η θέση όπου οι δύο καυσίμου και μίξης αέρα. Αυτό το μίγμα στη συνέχεια κατευθύνεται στον κινητήρα, όπου καίγεται για την παροχή ενέργειας. Αναβάθμιση του καρμπυρατέρ παρέχει μια πιο ισχυρός-καυσίμου και μίγματος αέρα, είτε πιο σωστά εξισορρόπηση του μίγματος ή την αύξηση της ροής του μίγματος στον κινητήρα. Τα αποτελέσματα αυτά επιτρέπουν στον κινητήρα να εξάγει περισσότερη δύναμη, που μεταφράζεται σε υψηλότερες ταχύτητες και επιτάχυνση.

Η Σωλήνας εξάτμισης

Η

Ο σωλήνας εξάτμισης, κοινώς ονομάζεται μια σιγαστήρα, είναι όπου ο ήχος του κινητήρα μειώνεται. Σε ένα δίχρονο κινητήρα, μπορεί επίσης να βοηθήσει να παρέχει πιο αναφλεξίμου ισχύ στον κινητήρα. Λόγω του σχεδιασμού του πολλές απλές δίχρονους κινητήρες, το μίγμα αέρα και καυσίμου μπορεί να διαρρεύσει από το θάλαμο καύσης και πρόωρα εισάγετε το σωλήνα εξαγωγής. Tuned εξατμίσεις μπορεί να προστεθεί έτσι ώστε αυτή η σπατάλη μίγμα ωθείται προς τα πίσω στον κινητήρα, παρέχοντας πιο αναφλεξίμου της ισχύος του κινητήρα και αυξάνοντας τόσο την ταχύτητα και επιτάχυνση.

Η γρανάζι

Η

Το γρανάζι είναι η σχέση που συνδέει την ηλεκτρική τροχό στον κινητήρα με τη χρήση μιας αλυσίδας. Το μέγεθος του γραναζιού υπαγορεύει πόσο γρήγορα τόσο το μοτοποδήλατο επιταχύνει και υψηλότερη δυνατή ταχύτητα της, εκ των οποίων οι δύο είναι αντιστρόφως ανάλογη. Αύξηση της διαμέτρου του οδοντωτού τροχού αυξάνει την επιτάχυνση του μοτοποδηλάτου ενώ μειώνοντας την τελική ταχύτητα. Αντίθετα, μείωση της διαμέτρου γρανάζι αυξάνει την τελική ταχύτητα, ενώ μείωση της επιτάχυνσης.

Η