Η GY6 είναι ένα one-κύλινδρος, τετράχρονος σκούτερ και παντός εδάφους κινητήρα του οχήματος η προέλευση των οποίων εξακολουθεί να αποτελεί θέμα συζήτησης. Πολλοί πιστεύουν ότι το GY6 είναι προέλευσης Honda, αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1960, αλλά η πραγματική δημιουργός του κινητήρα GY6 δεν έχει συμφωνηθεί. Επί του παρόντος, η Honda δεν χρησιμοποιεί πλέον το GY6 κινητήρα στα προϊόντα της, αλλά βρίσκεται σε ένα πλήθος Ασίας-κατασκευάζονται σκούτερ από πολλές διαφορετικές εταιρείες. Αναγνώριση του κινητήρα GY6 σκούτερ στηρίζεται στην εύρεση και τη μετάφραση του κώδικα μηχανής, η οποία παρέχει ειδικές προδιαγραφές του κινητήρα. Οδηγίες

Η

1 Εντοπίστε την GY6 Κωδικός κινητήρα. Η μηχανή κωδικού βρίσκεται κανονικά στην πλευρά του κινητήρα, κάτω από την τάπα αποστράγγισης λαδιού. Είναι κάτω από τον μετατροπέα, ή CVT, το κάλυμμα του ιμάντα. Οι έξι θέσεων Κωδικός κινητήρα, "157QMJ", για παράδειγμα, περιγράφει τα στοιχεία του κινητήρα και δεν έχει καμία ονομασία GY6 ή τον κατασκευαστή. 2

αποκρυπτογραφήσουν τις τρεις πρώτες θέσεις του κώδικα GY6 κινητήρα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα αμαξάκι Depot, η πρώτη θέση του κώδικα «157QMJ» είναι ο κύλινδρος καταμέτρηση. Όλα τα GY6 κινητήρες έχουν έναν κύλινδρο. Η δεύτερη και τρίτη θέσεις είναι η μέτρηση οπής κυλίνδρου. Ο κωδικός "57" είναι ένα 57-mm διαμέτρημα του κυλίνδρου.

Η

3

Αποκωδικοποίηση τις τρεις υπόλοιπες θέσεις του κώδικα GY6 κινητήρα. Θέση "Q" είναι το στυλ του κινητήρα - όλα GY6 κινητήρες έχουν το "Q" ονομασία στην τέταρτη θέση. Θέσεις πέντε και έξι αναφέρονται στη μετατόπιση του κινητήρα. Η δεύτερη επιστολή του τμήματος αυτού ανέρχεται αλφαβητική σειρά για κάθε 10 κυβικά εκατοστά μετατόπισης - "MB" είναι ένα 50 κυβικών εκατοστών κινητήρα, ενώ το "MC" είναι ένα 60 κυβικών εκατοστών και "MD" είναι μια 70 κυβικών εκατοστών κινητήρα

Η