Δημιουργήθηκαν το 1980 , η Honda C70 Passport είναι μια νεότερη έκδοση του Honda Cub , ένα από τα προηγούμενα μοντέλα της Honda σκούτερ . Αυτά τα σκούτερ είναι γνωστή για την προσιτή τιμή τους και χρησιμοποιούνται συχνά ως εναλλακτική λύση στο φυσικό αέριο που καταβροχθίζουν τα οχήματα . Για το έτος 1982 μοντέλο , η Honda σχεδίασε ένα νέο σύστημα ανάφλεξης για το διαβατήριο . Βασικά συστατικά

Η

Το 1982 Passport Honda έχει 72 cc OHC μονοκύλινδρος κινητήρας , η οποία χρησιμοποιείται επίσης σε πολλά μοντέλα μοτοσικλετών κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου . Το 1982 Passport ήταν η πρώτη έκδοση του σκούτερ για να χρησιμοποιήσετε ένα πυκνωτή ανάφλεξη απαλλαγή αντί ενός διακόπτη ανάφλεξης σημεία . Το νέο ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης σχεδιάστηκε για να ελαχιστοποιηθεί η μακράς χρόνοι φόρτισης προηγουμένως βιώνουν με άλλους τύπους των αναφλέξεων .

Η Συνδυασμός χρωμάτων

και το σχεδιασμό

Η

Honda αλλάζουν συχνά τους συνδυασμούς χρωμάτων της της σκούτερ . In1982 , C70 διαβατήρια ήταν διαθέσιμα στο Άγγελος Μπλε και κόκκινο Monza . Το 1982 Passport έχει μια μακρά κάθισμα οδηγού , το οποίο είναι μαύρο και άσπρο . Διαθέτει ένα καλάθι και ράφι που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το μπροστινό φτερό , εκτός από μια σχάρα αποσκευών που βρίσκεται ακριβώς πίσω από το κάθισμα του οδηγού . Ένα λογότυπο Passport βρίσκεται στο ρεζερβουάρ του σκούτερ για να δηλώσει το όνομα του μοντέλου .

Η

προδιαγραφές απόδοσης

Η

Το 1982 C70 Passport έχει μια κορυφαία ταχύτητα 50 μίλια/ώρα ή 90 km /h. Χρησιμοποιεί ένα 12 -volt σύστημα μπαταρίας , το οποίο είναι σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα που είχαν μια 6 -volt συστήματος. Το σκούτερ είχε τρεις τάχυτο αυτόματο κιβώτιο .

Η