Vespa που χρησιμοποιούν ένα απλό καρμπυρατέρ με δύο βίδες ρύθμισης για να ρυθμίσετε το ρελαντί του κινητήρα και το μείγμα του καυσίμου που εισέρχεται στον κινητήρα. Ακατάλληλα ρύθμιση είτε βίδα ρύθμισης θα προκαλέσει Vespa σας για να τρέξει καλά, δεν αρχίσει ή να καπνίζουν άσχημα, ενώ τρέχει. Προσαρμόζοντας κατάλληλα τις βίδες θα σας προσφέρει τη μεγαλύτερη ισχύ και καλύτερη οικονομία καυσίμου κατά την οδήγηση Vespa σας γύρω από την πόλη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι απλό

Μπουζί κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τραβήξτε το λάστιχο που καλύπτει τη βίδα μείγματος. Ξεκινήστε τη Vespa. Αφήστε το να τρέξει για 15 έως 20 λεπτά για να ζεσταθεί ο κινητήρας. 2

γυρίσει γρήγορα το γκάζι της Vespa στα μισά του δρόμου και να απελευθερώσει. Γυρίστε τη βίδα μείγματος 1/8 ιντσών με ένα επίπεδο κατσαβίδι, εάν ο κινητήρας διστάζει όταν χτυπάτε το γκάζι. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι ο κινητήρας Vespa δεν διστάζει όταν χτυπάτε το γκάζι.

Η

3

Χαλαρώστε τη βίδα του ρελαντί για να χαμηλώσει τις στροφές του ρελαντί του κινητήρα Vespa. Συνεχίστε τη χαλάρωση της βίδας ρελαντί έως ότου οι μηχανές idles ομαλά χωρίς πάνω ευστροφία. Σπρώξτε το λάστιχο πάνω από τη βίδα μείγματος. Καλής ποιότητας 4 κίνησης

η προσαρμοσμένη Vespa. Κάντε περαιτέρω προσαρμογές, αν δεν ανταποκρίνεται ή αδράνεια μετά τη βόλτα.

5

Σβήστε τον κινητήρα Vespa. Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από το μπουζί. Αφαιρέστε το μπουζί από τον κινητήρα με ένα μπουζόκλειδο. Ένα μπουζί με ένα ελαφρύ στρώμα καφέ σηματοδοτεί μια ρυθμιστεί σωστά Vespa. Τοποθετήστε ξανά το μπουζί. Σπρώξτε το καλώδιο του μπουζί πάνω στο τέλος του μπουζί.

Η