Η GY6 είναι ένα 4-χρονο κινητήρα που χρησιμοποιείται με ένα αέριο που κινούνται σκούτερ. Όπως με τους περισσότερους τύπους κινητήρων, μπορεί να αναπτύξουν προβλήματα που απαιτούν κάποιο επίπεδο επισκευής. Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός ή στο ρελαντί ομαλά, μπορείτε επίσης να κάνετε μερικές απλές προσαρμογές για να διορθώσει το πρόβλημα. Προσαρμογές αφορούν τον έλεγχο για την ορθή κενό στις βαλβίδες του κινητήρα και την προσαρμογή του καρμπιρατέρ ρελαντί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

επίπεδη κατσαβίδι

Gap εργαλείο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Ρύθμιση βαλβίδας

Η 1

Εντοπίστε τις τέσσερις βίδες που είναι χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με το σωστό μεγέθους κλειδί. 2

Σηκώστε το κυλινδροκεφαλή κάλυμμα και βάλτε το στην άκρη.

Η

3

Γυρίστε τον ανεμιστήρα ψύξης στον εκκεντροφόρο . Ευθυγραμμίστε το σημάδι στον τροχό πετάξει με το σημάδι στο στροφαλοθάλαμο. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το κλειδί πάνω στο παξιμάδι μαρμελάδα και μανιβέλα το αριστερόστροφα για να χαλαρώσει. Στρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης για να ρυθμίσετε το χάσμα της βαλβίδας. Το χάσμα των βαλβίδων του κινητήρα πρέπει να οριστεί στο 0,05 mm ή 0,00197 της ίντσας. Σφίξτε το παξιμάδι μαρμελάδα και να ρυθμίσετε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής πίσω στη θέση του. Σφίξτε τα μπουλόνια με το κλειδί.

Η ρύθμιση το καρμπυρατέρ ρελαντί

5

Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Αφαιρέστε το καπάκι και αφήστε το στην άκρη.

Η 6

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το να ζεσταθεί.

Η 7

Εντοπίστε τη βίδα ρύθμισης καρμπυρατέρ. Γυρίστε τη βίδα 1/4 της στροφής προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά για να ρυθμίσετε την ταχύτητα ρελαντί. Γυρίστε τη βίδα με το κατσαβίδι κεφαλής μέχρι το ρελαντί είναι σταθερό.

8

Σβήστε τον κινητήρα και αντικαταστήστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής.

Η