Αγοράζοντας ένα σκούτερ δεν ήταν ποτέ τόσο οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον. Scooters είναι σε λογικές τιμές και υψηλή απόδοση καυσίμου? Ωστόσο, όπως με όλα τα αυτοκίνητα οχήματα, υπάρχουν ορισμένα μηχανικά προβλήματα που σκούτερ είναι επιρρεπείς σε. Τα πιο κοινά μηχανικά προβλήματα με το σκούτερ περιλαμβάνουν κινητήρα, σύστημα κίνησης, κινητήρα και του φυσικού αερίου θέματα. Κινητήρας: Οι Electric-Power Προέλευση

Η

κοινά προβλήματα με σκούτερ συχνά συνδέονται με τον κινητήρα. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, αυτό μπορεί να είναι η αιτία της ακατάλληλης αποθήκευσης κατά τη διάρκεια του χειμώνα, τα προβλήματα ανάφλεξης ή ηλεκτρικά ζητήματα. Αν ο κινητήρας σας δεν θα ξεκινήσει, βεβαιωθείτε ότι το σκούτερ έχει φυσικό αέριο στη δεξαμενή φυσικού αερίου και ότι το φίλτρο δεν είναι στην πρίζα ή μολυνθεί. Αερίου μπορεί επίσης να στάξει μέσα από το φίλτρο αέρα και να κατακλύσουν τον κινητήρα, στην οποία περίπτωση το αέριο θα πρέπει να εξατμίζεται. Μια μηχανή που δεν θα παραμείνουν σε λειτουργία επηρεάζει το σκούτερ πεθαίνοντας αμέσως μετά την εκκίνηση. Αυτό μπορεί να προκαλείται από το νερό στη βενζίνη, ένα χαλαρό μπουζί, ή ένα φραγμένο φίλτρο αέρα ή αερίου. Μια καθυστέρηση ή αργά κινητήρας σημαίνει ότι ο κινητήρας έχει χαμηλή ισχύ, και θα μπορούσε να υποδεικνύει ένα πρόβλημα με καθαρότερο αέρα του σκούτερ, ντίζας γκαζιού, αλυσίδα, την πίεση των ελαστικών, ή ιμάντες

Η

Σύστημα κίνησης:. Γεννήτρια ρεύματος

Η

Drive-τρένο προβλήματα που δημιουργούν κοινά μηχανικά προβλήματα με το σκούτερ. Η αδράνεια μπορεί να παρεισφρήσουν όταν τον κινητήρα στο ρελαντί είναι πολύ υψηλή, οφείλεται σε μια κακή ντίζα του γκαζιού ή ένα σφιχτό αλυσίδα. Ένα άλλο κοινό αυτοκίνητο-τρένο πρόβλημα προκαλεί το σκούτερ για να κινηθεί, ενώ ο κινητήρας είναι στο ρελαντί, αναγκάζοντας σκούτερ σας να απογειωθεί από μόνη της, όταν ο κινητήρας έχει revved. Αν συμβεί αυτό, θα μπορούσε να σημαίνει ότι ο συμπλέκτης πρέπει να λιπαίνονται. Αν αυτό εξακολουθεί να υφίσταται αφού λιπαίνεται, ο συμπλέκτης θα πρέπει να αντικατασταθούν

Η Motor:. Gas-Power

Περιοχή

Αν scooter σας δεν έχει χρησιμοποιείται σε μια στιγμή, μπορεί να αντιμετωπίσετε κοινά προβλήματα κινητήρα, που αποκαλύπτουν οι ίδιοι συνήθως μέσω των ήχων. Εάν παρατηρήσετε κροτάλισμα στο φτερό ή κάλυμμα - μια ενοποιητική προέκταση του καθίσματος, - ή ότι ο κινητήρας δεν γυρίζει να επιταχύνει και αδράνεια ομαλά όταν ενεργοποιείτε το γκάζι, αυτό είναι μια ένδειξη ενός προβλήματος με τον κινητήρα. Μπορεί επίσης να είναι σε θέση να καθορίσει κινητικά προβλήματα εξετάζοντας το μπουζί στενά. Ένα λευκό μπουζί ηλεκτροδίων δείχνει top-end προβλήματα, ενώ ένα μαύρο ηλεκτρόδιο δείχνει κακή υδροβολή - ή ανάμιξη του καυσίμου και του αέρα. Αντιμετωπίζετε κάποιο από αυτά τα προβλήματα είναι η απόδειξη ενός μεγαλύτερου προβλήματος με τον κινητήρα, και υποδεικνύει την ανάγκη να δούμε έναν μηχανικό

Η station: Αντιμετώπιση προβλημάτων.

Η

Το αέριο στη δεξαμενή του ένα σκούτερ μπορεί να πάει μπαγιάτικο εντός 60 ημερών. Αν συμβεί αυτό, το σκούτερ του είναι γεμάτη με κακή φυσικό αέριο και μπορεί να οδηγήσει σε ο κινητήρας δεν εκκίνησης. Μπορείτε να πείτε εάν φυσικού αερίου έχει πάει άσχημα, όταν ξεκινά να έχουν μια μυρωδιά, όπως η μυρωδιά του βερνικιού. Bad αέριο μπορεί να οδηγήσει σε άλλα προβλήματα, όπως κόμμι στο τζετ του καρμπυρατέρ. Αν συμβεί αυτό, το καρμπυρατέρ θα πρέπει να αφαιρεθούν.

Η