Honda παρήγαγε το Elite σκούτερ 1984-1987. Είναι πρωτοεμφανίστηκε ως το Elite 125? Το Elite 150 εισήχθη το 1985, με το 150 αναφέρεται στο μέγεθος της μηχανής. Το 1985 Elite 150 είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: τη βασική και την deluxe. Η βασική χρησιμοποιεί αναλογικά όργανα? Το deluxe ξενοδοχείο προσφέρει ένα ψηφιακό ταμπλό. Κινητήρας

Η

του 1985 Honda σπορ Elite υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής. Με βάρος £ 58, το μοτέρ είναι ικανό να παράγει 7.8 - 12.4 ίππους και 7 λίβρα-πόδια της ροπής. Αναλογία συμπίεσης είναι 10:01:01, με διάμετρο και διαδρομή 2.285 και 2.275 ίντσες, αντίστοιχα. Η οπή είναι η διάμετρος του κυλίνδρου, όπου το έμβολο κινείται προς τα επάνω και προς τα κάτω, το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι η απόσταση που κινείται το έμβολο, και η αναλογία συμπίεσης αναφέρεται στον όγκο του κυλίνδρου σε διαφορετικά σημεία στο εγκεφαλικό επεισόδιο του εμβόλου. Ο συμπλέκτης είναι ένα φυγοκεντρικό αυτόματο, και η μετάδοση είναι μια μεταβλητή δείκτη V-Matic. Το Elite 150 χρησιμοποιεί μια ηλεκτρική ανάφλεξη CDI, μια γραμμή ιμάντα μετάδοσης κίνησης και ένα 22 χιλιοστά καρμπυρατέρ CV. Δεξαμενή καυσίμων του κατέχει μερίδιο 2,2 γαλόνια.

Η

Διαστάσεις

Η

Το 1985 Elite 150 είναι 75,8 εκατοστά μήκος, 25,79 εκατοστά πλάτος και 45,79 ίντσες υψηλό. Με μεταξόνιο είναι 47,2 ίντσες και ύψος καθίσματος 29,9 ίντσες, το σκούτερ ζυγίζει £ 236 συνολικά.

Η Φρένα πώληση, ελαστικά και ανάρτηση

πώληση, 1985 Honda Elite scooter χρησιμοποιεί ταμπούρα τόσο στο εμπρός και πίσω, και έχει 3.50-10 ελαστικά (πλάτος και διάμετρο σε ίντσες, αντίστοιχα), με πατημένο ατσάλινες ζάντες. Στο μπροστινό μέρος, χρησιμοποιεί πίσω-link ανάρτηση? Στο πίσω μέρος, που χρησιμοποιεί δύο υδραυλικά αμορτισέρ. Σωρευτικές-link αναστολές χρησιμοποιούν μηχανικά χέρια μπροστά από τους τροχούς για την υποστήριξη μη αναρτώμενες μάζες του σκούτερ.

Η