πώληση, δίπορτο Toyota FJ40 ξεκίνησε ως μοντέλο BJ και μετονομάστηκε το 1954 ως το Land Cruiser, όταν πήγε από ένα ενσωματωμένο-to-order όχημα μαζικής παραγωγής. Η FJ40 άρχισαν να φθάνουν στις ακτές των ΗΠΑ το 1958, αλλά η επίσημη παραγωγή για εξαγωγή προς τη Βόρεια Αμερική ξεκίνησε το 1960. Ήταν κορυφαία σε πωλήσεις οχημάτων της Toyota 1961-1965. Υπήρξαν ελάχιστες αλλαγές στη μορφή του αμαξώματος σε όλη την 25-ετή περίοδο παραγωγής του. Όλα τα FJ40s ήρθε ως soft-top, αλλά μια αφαιρούμενη οροφή ήταν διαθέσιμα. Toyota σχεδίασε το FJ40 με αφαιρείται εύκολα πόρτες και ένα αναδιπλούμενο παρμπρίζ. Αδέλφια του FJ40 ήταν η FJ45 και FJ55. Το FJ45 ήταν μια μικρής ή μεγάλης-κρεβάτι pickup. Το FJ55 ήταν ένα τετράθυρο έκδοση του FJ40.
Η
Σύμφωνα με την
Hood
Οι 1960-1974 FJ40s χαρακτήρισε ένα 3,9-λίτρων εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα παράγει 125 ίππους και 209 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο συνδυάζεται τον κινητήρα. Το 1975-1983 μοντέλα χαρακτήρισε ένα 4,2-λίτρων 'straight-six κρατώντας 135 ίππους και 210 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων συμπληρώνεται ο κινητήρας. Toyota σχέδια τους εξακύλινδρους κινητήρες μετά το Chevrolet 225 κυβικών ιντσών in-line εξάρια. Η αυτοκινητοβιομηχανία στην αγορά μια ντίζελ έκδοση του straight-six στην Ιαπωνία και τον Καναδά. Αυτά τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ήταν παρόμοια με τα κινητήρων βαρέων φορτηγών Hino.
Η Μέγεθος
Η
Toyota τοποθέτησε το FJ40 σε μια 90-ιντσών μεταξόνιο. Συνολικό μήκος του σώματος Το Land Cruiser ήταν 152,4 ίντσες. 8.3-ιντσών εκκαθάριση του εδάφους έδωσε μια εξαιρετικά ψηλό προφίλ σε 76,8 ίντσες. Ήταν 65,6 ίντσες με ένα μπροστινό μετατρόχιο μέτρηση 55,3 ίντσες και πίσω μετατρόχιο των 55,1 ιντσών. Θα καθόταν στο 15-ιντσών ατσάλινες ζάντες με τέσσερα-ply ελαστικά. Toyota έχει αξιολογηθεί curbside βάρος του σε £ 3.263. Δεξαμενή καυσίμων του που πραγματοποιήθηκε στις 22 γαλόνια.
Η Chassis
Η
Η ανάρτηση αποτελείται από ημι-ελλειπτικά φύλλα σούστας. Διακοπή ρεύματος προήλθε από τέσσερις τροχούς υδραυλικά ταμπούρα. Toyota πρόσθεσε δισκόφρενα εμπρός ηλεκτρικά το 1975. Οι άξονα περιβλήματα ήταν σαν τις εκδόσεις Ford 9-ιντσών, με ένα 12-μπουλόνι μοτίβο. Τα 33 χιλιοστά διαμέτρου άξονες άξονα ήταν παρόμοια με τα Dana 60 μοντέλα. Χαρακτήρισε δύο ταχυτήτων κιβώτιο ταχυτήτων για τις τέσσερις-wheel-drive.
Η Performance
Η
ικανότητα ρυμούλκησης του μετά το 1974 FJ40 με μια τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και 3.70-σε-1 ratio πίσω άξονα συμφωνημένα κάθε φορτηγό της δεκαετίας του 1960 και του 1970, σε περίπου 3.000 λίβρες. Απόσταση σε μίλια αερίου ήταν φτωχή σε 11 mpg στην πόλη και 16 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ως 4X4, η επιτάχυνση ήταν εδάφιο, φθάνοντας το μηδέν έως 62 mph σε 18,7 δευτερόλεπτα.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Το 1974 Toyota FJ40 χαρακτήρισε bucket καθίσματα βινυλίου με μία κεντρική κονσόλα, μπροστά άγκιστρα ρυμούλκησης, πλάκες ολίσθησης, κλείδωμα καπακιού του φυσικού αερίου, τη θερμοκρασία, ενισχυτή, το πετρέλαιο και μετρητές καυσίμων, δύο εξωτερικοί καθρέπτες, παραγεμισμένο τιμόνι και το ταμπλό, φρένα δύναμη, το roll bar, εμπρός και πίσω ζώνες ασφαλείας και ένα σετ εργαλείων. Εξωτερικά χρώματα περιλαμβάνονται Mint Green, Φόρεστ Γκριν, Freeborn Κόκκινο, μπλε στρουμφ, Horizon μπλε, Royal Blue, Alpine White, Olive Brown, μουστάρδα κίτρινο, έρημο Σαχάρα μπεζ και Tan.
Η
Δημοφιλή άρθρα