Το 1974 Chevrolet Suburban όχημα ελεύθερου χρόνου ανήκαν στην τρίτη γενιά 1973-1991 Suburbans. Chevrolet επανασχεδιαστεί τρίτη Suburbans γενιάς του με μια πιο τετραγωνισμένη εμφάνιση και τέσσερις πόρτες. Η βασική εμφάνιση της άλλαξε Προαστιακός λίγο κατά τη διάρκεια της 18-έτους η παραγωγή της τρέχει πριν από την πιο σύγχρονη εκδόσεις έφτασαν για το έτος 1992 μοντέλο. Το 1974 μοντέλο ήρθε με τέσσερις επιλογές κινητήρων: ένα in-line έξι και το 350 -, 400 - και 454-κυβικών ιντσών V-8. Ιστορικό

Η

Το Chevy Suburban ήταν ο σεβάσμιος κινητήριος δύναμη για αγροκτήματα και εκμεταλλεύσεις από την εισαγωγή του το 1936, αλλά επίσης όλο και έγινε ένα από τα αγαπημένα μεταξύ των προαστιακών μητέρες τραβούν τα παιδιά στο σχολείο και την εκτέλεση δουλειές του σπιτιού. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970, ο Προαστιακός ήταν εξοπλισμένο με κάποιες ισχυρές μηχανές. Το 350 V-8 ήρθε με τουλάχιστον τρεις επιλογές ενέργειας. Το 1970, οι αγοραστές θα μπορούσε να διατάξει την Προαστιακού με 454 V-8 που δημιουργούνται πάνω από 350 ίππους. Το μόνο που έληξε από τη στιγμή που το 1974 το μοντέλο βγήκε λόγω αυστηρότερες ομοσπονδιακές προδιαγραφές εκπομπών και 1973 εμπάργκο πετρελαίου που διογκωμένες τιμές της βενζίνης. Αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισε και βαθμολογία ιπποδύναμη του κινητήρα ως "καθαρή" αντί του "βαρύ", η οποία μείωσε σημαντικά δήλωσε ιπποδύναμη.

Η In-line Έξι

Η

Η in-line έξι -κύλινδρο κινητήρα δεν ήταν μια κοινή ηλεκτρικού ρεύματος στο 1974 Προαστιακό, αλλά ήταν οικονομικά και επαρκώς αιτιολογεί το μεγάλο SUV στους δρόμους της πόλης όσο χρονικό διάστημα δεν κλήθηκε να εκτελέσει τίποτα επίπονες. Οι έξι εκτοπισμένοι 250 κυβικά εκατοστά και δημιουργούνται 100 ίππους και 190 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το 250 ήρθε με ένα βαρέλι ή δυο-βαρέλι καρμπυρατέρ. Χαρακτήρισε ένα 3.875-ιντσών άντεξε και 3.53 ιντζών.

Η 350 V-8

Η

Το μικρό μπλοκ 350 V-8 ήταν ίσως η πιο κοινή μηχανή στο 1974 Προαστιακό. Οπή του μετράται 4.001 ίντσες και το αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,48 ίντσες, και είχε δύο βιδών καβαλέτα. Chevy εισήγαγε αρχικά το 350 στα 1967 Camaros, αλλά είχε γίνει από τότε ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής της επιλογής για τα περισσότερα φορτηγά. Η ιπποδυνάμεις κυμάνθηκε σε μεγάλο βαθμό από την εισαγωγή του. Το 1974, ο Προαστιακός είχε μια 175-ιπποδύναμη 350 που αναπτύχθηκε 275 τζάουλ ροπή.

Η

400 V-8

Η

Το μικρό-μπλοκ 400 κυβικών ιντσών V-8 ήταν ένα μικρό γνωστό κινητήρα που είδε περιορισμένη χρήση του 1974 Προαστιακό. Χαρακτήρισε μια 4,125 ιντσών οπή, 3.75-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και μια μέτρια αναλογία συμπίεσης 8,5 προς 1 ή 9 προς 1 για να δημιουργήσει μεταξύ 150 και 180 ίππους και 300 πόδια-λίβρες ροπή, ανάλογα με το καρμπυρατέρ. Είχε δύο βιδών καβαλέτα. Η μηχανή είχε ένα τρέξιμο παραγωγής 1970-1980.

Η

454 V-8

Η Στις τελευταίες ημέρες της εποχής αυτοκίνητο μυών, η άλλοτε πανίσχυρη 454 κυβικών ιντσών V-8 έβλεπε την ισχύ του μειωθεί σταθερά. Από το υψηλό των περίπου 450 ίππους το 1970 σε μόλις 235 ίππους το 1974, το 454 ήταν απλά μια σκιά του προηγούμενου εαυτού του. Η Corvette σταμάτησε να χρησιμοποιεί το 454 το 1974, και η Chevelle, αφού συνώνυμη με την 454, που διακόπηκε το 1975. Ωστόσο, Chevy φορτηγών συνέχισαν με το 454 τη δεκαετία του 1990. Το 1974 Προαστιακός χαρακτήρισε μια 240-ιπποδύναμη 454 παράγουν έως και 360 πόδια-λίβρες της ροπής με 4.251 ιντσών άντεξε και 4-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο.

Η