Το 1996 Chevy Tahoe ήρθε εξοπλισμένο με ένα ισχυρό 5.7-λίτρων V-8 κινητήρα που παράγεται το 50 τοις εκατό περισσότερη ιπποδύναμη και ροπή από τα προηγούμενα μοντέλα. Επιπλέον, τα νέα χαρακτηριστικά, όπως η πίσω καθισμάτων αγωγούς θέρμανσης, ένα βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, και P-μετρικών ελαστικά για μια πιο ήσυχη βόλτα έκανε το 1996 το μοντέλο μια μεγάλη βελτίωση. Μόνο 20 ίντσες μικρότερη από ένα προαστιακό, το τετράθυρο Tahoe ήταν ένα ισχυρό, συμπαγές SUV που καυχήθηκε 250 ίππους. Το συγκρότημα γρανάζι για την περίοδο 1996 Chevy Tahoe περιλαμβάνονται το δαχτυλίδι και το γρανάζι. Προδιαγραφές του δαχτυλιδιού και πινιόν

πώληση, γρανάζι για το 1996 Tahoe έχει κατασκευαστεί για να χωρέσει το GM-style άξονα. Αυτό άξονας έχει ένα υψηλής αναλογίας περίπτωση διαφορική 3,73 προς 1. Ο δακτύλιος θα πρέπει να είναι 8,5 εκατοστά σε διάμετρο και ο άξονας πινιόν πρέπει να έχει μια διάμετρο 1,626 ίντσες. Το δαχτυλίδι έχει 41 δόντια του πέλματος, ενώ ο οδοντωτός τροχός έχει μόνο 11 δόντια, αλλά 30 σφήνες πινιόν. Ο δακτύλιος πρέπει να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα 8620 και έχει δέκα 7/16-inch από 20 αριστερόχειρες βίδες νήμα. Οι προδιαγραφές αυτές ταιριάζουν σε οποιοδήποτε 1996 Chevy Tahoe μοντέλο, όπως τη βάση, LS, LT και τα μοντέλα με οκτακύλινδρο κινητήρα των 5,7 λίτρων είτε ή 6,5 λίτρων μετατόπιση.

Η

σχέσεις μετάδοσης

Η

Το γρανάζι του Tahoe είναι μέρος της μετάδοσης, έτσι ώστε να γνωρίζει τις προδιαγραφές ροπής εξαρτάται από γνωρίζοντας τις σχέσεις μετάδοσης της κορώνας και της μετάδοσης. Το Tahoe χρησιμοποιεί ένα πλανητικό σύστημα γραναζιών που επιτρέπει τη μετάδοση για να λειτουργήσει. Οι προδιαγραφές των τεσσάρων-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο του Tahoe περιλαμβάνουν τέσσερις σχέσεις μετάδοσης. Το πρώτο είναι 3.06-προς-1, η δεύτερη είναι 1.63-προς-1, η τρίτη είναι 1.00-προς-1, και το τέταρτο είναι 0.70-προς-1. Επιπλέον, υπάρχει ένας άξονας αναλογία 3,42 προς 1 και μία τελική-drive αναλογία 2.39 προς 1. Ο κινητήρας σε 60 μίλια ανά ώρα σε top gear, στη συνέχεια παραδίδει 1.900 rpm. Οι πλανητικές σχέσεις μετάδοσης μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί η ροπή, καθώς παίζουν τελικά ρόλο στον έλεγχο της ταχύτητας.

Η μετατροπέα ροπής

Η

Το γρανάζι ενεργεί προς όφελος μετατροπέα ροπής του Tahoe, η οποία μπορεί να αυξήσει ή να μειώσει την ταχύτητα του κινητήρα. Αν ο κινητήρας σας λειτουργεί, αλλά Tahoe σας είναι σε μια στάση ακόμα, μετατροπέα ροπής σας εργάζεται για να παρέχει ροπή κάθε φορά που θα χτυπήσει το φυσικό αέριο. Αυτή η μηχανική συσκευή μετατρέπει την πίεση ρευστού για να κλειδώσει τον άξονα εξόδου του μετατροπέα, έτσι ώστε ο κινητήρας μπορεί να λάβει ισχύ. Η μετατροπή πίεση στη συνέχεια μεταφέρεται από τον κινητήρα μετάδοσης τέσσερις-ταχύτητα του Tahoe του, και στη συνέχεια η ροπή μπορεί να αυξηθεί.

Η ροπή

Το γρανάζι και το μετατροπέα ροπής του η μετάδοση επιτρέπει το 1996 Tahoe να καυχηθεί μια ροπή των 335 τζάουλ σε 2.800 rpm. Αυτό είναι με εκτόπισμα 350 κυβικών ιντσών και μία αναλογία συμπίεσης 9,4 προς 1. Το Tahoe έχει βαλβίδες επικεφαλής, με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο σε ένα 90-βαθμού V-8, μπλοκ από χυτοσίδηρο και κινητήρα κεφάλι που είναι υγρόψυκτος. Το γρανάζι είναι ένα από τα πολλά στοιχεία που προσφέρουν αυτή τη δύναμη και ροπή.

Η