Η
δύο γενιές έρχονται με ένα 2.5-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα έξι βαλβίδων με ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής (OHC) βαλβίδα αμαξοστοιχία. Η πρώτη γενιά που παράγονται 140 ίππους (103,04 κιλοβάτ) στις 6.000 rpm. Η ροπή ήταν £ 100-πόδια (136 νανόμετρα) στις 4.000 σ.α.λ. και 22,3 ίππους στην αναλογία βάρους. Η δεύτερη γενιά είχε παρόμοια ιπποδύναμη που ήταν 139 ίππους (102,65 κιλοβάτ) στις 6.000 σ.α.λ., αλλά μια αυξημένη ροπή at145 λίρες-πόδια (196 νανόμετρα) στις 4.800 rpm.
Η Μέγεθος
Η
Το 2008 η Nissan αύξησε το μεταξόνιο και το συνολικό μήκος του οχήματος για το μοντέλο 2009. Πριν από το μοντέλο του 2009 το X-trail είχε ένα μεταξόνιο 2.625 mm και αυξήθηκε σε 2.630 χιλιοστά για το 2009. Το συνολικό μήκος αυξήθηκε από 4455 χιλιοστά σε 4.630 χιλιοστά το 2009. Μεγάλο μέρος από την αύξηση του μεγέθους είναι στο χώρο κορμό με μια αύξηση ύψους 127 mm για το μοντέλο 2009. Το 2010, η Nissan έκανε κάποιες μικρές προσαρμογές στο μέγεθος για το μοντέλο 2011. Τόσο το μήκος και το ύψος αυξήθηκε κατά 10 χιλιοστά, λόγω της ανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα.
Η μετάδοση
η πρώτη γενιά του X-trail ήταν πέντε -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η δεύτερη γενιά προσφέρει ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, όπως το πρότυπο μεταφοράς, αλλά και προσέφερε ένα εξατάχυτο αυτόματο και έξι ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT).
Η
καυσίμων
Η
Το X-trail προσφέρεται στάνταρ με τη βενζίνη για τα πρώτα μοντέλα παραγωγής, ωστόσο η δεύτερη γενιά προσφέρει δύο επιλογές με κινητήρες ντίζελ. Το ντίζελ επιλογή είναι διαθέσιμη σε όλους τους τύπους των Treks. Οι κινητήρες βενζίνης έχει ένα 38,2 μίλια ανά γαλόνι (mpg) οικονομία καυσίμου με ένα g /km εκπομπών CO2 198. Ο κινητήρας ντίζελ έχει μια οικονομία καυσίμου των 39,8 mpg με 190 g /km εκπομπών CO2. Πρόσφατα Nissan κυκλοφόρησε το 2011 X-Trail 20GT, πρώτο SUV στον κόσμο με κινητήρα ντίζελ που πληροί Δημοσίευση Ιαπωνίας New Long-Term των κανονισμών (PNLTR).
Η