Η Εκδρομές
ήταν εξοπλισμένα με μία από τις τέσσερις μηχανές, ανάλογα με την επένδυσή της. Οι κινητήρες ήταν το 5,4-λίτρων, 255-ιπποδύναμη V-8? 5,9-λίτρων, 325-ιπποδύναμη V-8? 6,8-λίτρων, 310-ιπποδύναμη V-10? Και το 7,3-λίτρων, 250-ιπποδύναμη V-8.
Ο 5.4-λίτρων κινητήρα που παράγονται 350 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, ενώ το 5,9-λίτρων παρήγαγε 560 τζάουλ. Ο 6.8-λίτρων κινητήρας παρήγαγε 425 τζάουλ και η 7.3-λίτρων κινητήρα που παράγονται 525 τζάουλ ροπή. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, η εκδρομή ήταν διαθέσιμο είτε ως δύο ή τέσσερις τροχούς
Η μετάδοση
Η
Δύο κιβώτια ήταν διαθέσιμα στην εκδρομή του 2003 Ford.: οι τέσσερις-ταχύτητα και πεντατάχυτο automatics. Και οι δύο προσφέρονται overdrive. Το πεντατάχυτο ήταν μόνο πρότυπο στις εκδρομές με 6.0-λίτρων σε κάθε μια από τις trimlines.
Η Εσωτερικών
Η
Όλες οι εσωτερικές διαστάσεις για το 2003 Ford Εκδρομή ήταν το ίδιο, συμπεριλαμβανομένων των 41 ίντσες εμπρός headroom, 41,1 ίντσες πίσω περιθώρια, 42,3 ίντσες εμπρός χώρο για τα πόδια και το 40,5 ίντσες πόδια των πίσω επιβατών. Εμπρός χώρος για τους ώμους που μετράται 68,3 ίντσες και πίσω χώρος για τους ώμους ήταν 67 ίντσες. Δωμάτιο Hip ήταν 67,5 ιντσών μπροστά και 66.9 ίντσες στο πίσω μέρος.
Η Options
Η κάθε επένδυση της εκδρομής 2003 χαρακτήρισε αρκετά πρότυπο προσφορές, σύμφωνα με το MSN Autos, όπως κλιματισμό, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και παραθύρων, CD και κασετόφωνο, αερόσακοι οδηγού και των επιβατών και αντι-εμπλοκής των τροχών. Cruise control, ταχύμετρο, το σύστημα διεύθυνσης κλίσης, δερμάτινο τιμόνι και το τιμόνι-mounted χειριστήρια και ήταν πρότυπο.
Η