Η Xterra είναι ένα μεσαίου μεγέθους όχημα ελεύθερου χρόνου που κατασκευάζονται από τη Nissan, μια ιαπωνική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων. Το Xterra εισήχθη για πρώτη φορά ως μοντέλο του 2000 και ήρθε στάνταρ με ένα εμπρόσθιο μέρος-τετρακύλινδρο κινητήρα που τροφοδοτείται στους πίσω τροχούς, με κινητήρα V6 και τέσσερις-wheel-drive διατίθεται με επιπλέον κόστος. Το Xterra ξανασχεδιάστηκε για το έτος 2005 μοντέλο και ήρθε με ένα κινητήρα V6 ως στάνταρ εξοπλισμό, αλλά κίνηση στους τέσσερις τροχούς ήταν ακόμα μια επιλογή. Το 2005 Xterra είναι σε θέση να έλκει ένα ρυμουλκούμενο, αν είναι εξοπλισμένα με το εργοστάσιο ρυμούλκησης πακέτο, αλλά εκείνοι που δεν ήταν τόσο εξοπλισμένα μπορεί να εξακολουθεί να έλκει με την εγκατάσταση ενός aftermarket κοτσαδόρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket set

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Lower το πίσω κάτω μέρος του αμαξώματος τοποθετημένη ρεζέρβα (εάν υπάρχει) για τη δημιουργία εργασίας χώρο για την εγκατάσταση του κοτσαδόρου με τις εφεδρικές οδηγίες ελαστικών για το Xterra σας. 2

Εντοπίστε τις τρεις οπές σε κάθε σιδηροδρομικό πλαίσιο στο πίσω μέρος της κάτω πλευράς του οχήματος. Σηκώστε το αναποδιά στη θέση του, ευθυγραμμίζοντας τις οπές στήριξης του κοτσαδόρου με τις οπές στο πλαίσιο. Έχετε μια βοηθός κρατήστε πατημένο το αναποδιά στη θέση του.

Η

3

Τοποθετήστε καθένα από τα έξι μπουλόνια αναποδιά σε ένα διαχωριστικό μεταλλικό μπουλόνι έτσι ώστε το τετράγωνο στέλεχος του κοχλία έχει τοποθετηθεί πλήρως στην πλατεία τρύπα τον αποστάτη. Τοποθετήστε τους κοχλίες και αποστάτες αν και η πάνω πλευρά της κάτω ράγα πλαισίου μέσα από τις τρύπες και στην αναποδιά οπές στερέωσης. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

ένα πλυντήριο και ένα παξιμάδι συγκράτησης πάνω στο σπείρωμα τέλος κάθε βίδα που προεξέχει από το κάτω μέρος του κοτσαδόρου οπές στερέωσης και σφίξτε τους με ένα γαλλικό κλειδί ροπής με την απαιτούμενη στεγανότητα, όπως αναφέρεται στο αναποδιά οδηγίες τοποθέτησης.

5

Σηκώστε τη ρεζέρβα σε θέση ανάσυρσης του.

Η