Η Jeep 4.2-λίτρων κινητήρα εισήχθη αρχικά από την American Motors Corp ως ευθεία έξι --- ή εν σειρά έξι --- κινητήρα. Η μηχανή ήταν επίσης γνωστή στο AMC 258 Ι6 και υπέστη πολλές αλλαγές κατά τη διάρκεια της παραγωγής του 1971-1990. Πρότυπο Απόδοσης 1971-1990

Η

Στις δεκαετίες που η Jeep 4.2-λίτρων κινητήρας χρησιμοποιήθηκε στην J-series pickups, Wranglers και Wagoneers, πολλά στοιχεία του σχεδιασμού του κινητήρα που επηρεάζουν τη συνολική απόδοση παρέμεινε η ίδια. Τα στοιχεία αυτά περιλαμβάνονται: α άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,75 ίντσες από 3,90 ίντσες, η μετατόπιση των 4,2 λίτρων? Επτά κύρια έδρανα και μια υπερκείμενη βαλβίδα διαμόρφωσης

Αλλαγές

Η ιπποδύναμη, τη ροπή και συμπίεσης

Η

Η αρχική 4.2-λίτρων κινητήρα από το 1971 χαρακτήρισε 150 ίππους στις 3.800 rpm, ροπή 240 πόδια-λίβρες. στις 1.800 σ.α.λ. και μία αναλογία συμπίεσης 8,5:1. Ο 4.2-λίτρων κινητήρας που χρησιμοποιείται 1972-1978 χαρακτήρισε 110 ίππους στις 3.500 rpm, ροπή 195 πόδια-λίβρες. στις 2.000 σ.α.λ. και μία αναλογία συμπίεσης 8.0:1. Ο 4.2-λίτρων κινητήρας που χρησιμοποιείται 1979-1981 χαρακτήρισε 110 ίππους στις 3.500 rpm, ροπή 195 πόδια-λίβρες. στις 2.000 σ.α.λ. και μία αναλογία συμπίεσης 8.3:1. Ο 4.2-λίτρων κινητήρας που χρησιμοποιείται 1982-1986 χαρακτήρισε 115 ίππους στις 3.200 rpm, ροπή των £ 210-πόδια. στις 1.800 σ.α.λ. και μία αναλογία συμπίεσης 9,2:1. Ο 4.2-λίτρων κινητήρας που χρησιμοποιείται 1987-1990 χαρακτήρισε 112 ίππους στις 3.200 rpm, ροπή των £ 210-πόδια. στις 2.000 σ.α.λ. και μια αναλογία συμπίεσης 9.2:1.

Η αντικατάσταση του 4.2-λίτρων κινητήρα

Κατά το έτος 1987 η παραγωγή, Jeep εισήγαγε ένα 4.0- λίτρων 'straight-six κινητήρα, που έκανε το ντεμπούτο του στο Jeep Cherokee και αντικατέστησε το 4.2-λίτρων κινητήρας του Jeep Wagoneer και Comanche. Το 1990, η 4.0-λίτρων αντικατέστησε τον 4,2 λίτρων στη μηχανή το Jeep Wrangler, φέρνοντας την πορεία του 4,2-λίτρων κινητήρα στο τέλος σε οχήματα Jeep.

Η