Οι προδιαγραφές για το 2007 Land Rover LR3
Το 2007 Land Rover LR3 είναι ένα πλήρες μέγεθος πολυτελές SUV από το βρετανικό κατασκευαστή αυτοκινήτων. Η LR3 ανταγωνίζεται με τους όμοιούς του BMW X5, Mercedes-Benz GL-Class και Cadillac Escalade, εμπορία μερικά από τα on-road ήθη αυτών των μοντέλων για την πραγματική ικανότητα off-road που έχει γίνει σήμα κατατεθέν Land Rover. Τούτου λεχθέντος, το 2007 το μοντέλο τελειώσει νεκροί το τελευταίο σε μια "Car and Driver" συγκριτική δοκιμή περιοδικό που περιλαμβάνονται, επίσης, τα SUV από τη VW, Volvo, Lexus, Mercedes-Benz, BMW, Cadillac και την Acura. Κινητήρας

Η

Δύο εξοπλίζουν το 2007 LR3 εξαρτάται από το επίπεδο του φινιρίσματος. Βάση LR3 μοντέλα SE δείτε ένα Ford προέλευσης, 4.0-λίτρων V-6 κινητήρα με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής και 12 βαλβίδες. Χρησιμοποιεί ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο και κεφαλή από αλουμίνιο, ο κινητήρας κάνει 216 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 269 lb.-ft. ροπής στις 3.000 rpm. Αυτό είναι καλό για ένα χρόνο 0-προς-60-mph των 10,8 δευτερολέπτων. SE V8 και όλα τα αυτοκίνητα HSE χρησιμοποιούν ένα 4.4-λίτρων V-8 που προέρχονται από την Jaguar. Αυτό το all-αλουμινένιος κινητήρας διαθέτει δύο εκκεντροφόρους, 32 βαλβίδες και σύστημα μεταβλητού χρονισμού Land Rover της βαλβίδας. Η ισχύς εξόδου είναι 300 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 315 lb.-ft. ροπής στις 4.000 rpm. Μηδέν-προς-60-mph έρχεται σε 8,2 δευτερόλεπτα. Οι οδηγοί θα πρέπει να δούμε την οικονομία καυσίμου περίπου 14 mpg στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο είτε με επιλογή κινητήρα.

Drivetrain

και σασί

πώληση, LR3 είναι μπροστά τον κινητήρα με εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και συστήματα ανάρτησης συντονισμένοι τόσο για on-road και off-road επιδόσεις. Πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω διαθέτει ένα αυτοεπιπεδούμενο σύστημα σοκ αέρα, ώστε να μειώσει το ρόλο του σώματος και να απολαύσετε ακόμα και τις μεγαλύτερες ανωμαλίες του δρόμου. Ο μοναχικός επιλογή μετάδοσης ήταν ένα εξατάχυτο αυτόματο μονάδα με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Ένα διαφορικό κλειδώματος επιτρέπει για split παροχής ισχύος όχι μόνο εμπρός και πίσω, αλλά μία πλευρά στην άλλη, καθώς και. Τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα με σύστημα αντιεμπλοκής λειτουργικότητα φέρει το τεράστιο SUV σε μια στάση από το 70-σε-0 σε mph σε ένα αξιοσέβαστο 173 πόδια.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

Με 7.700 λιβρών του. ικανότητα ρυμούλκησης, το LR3 μετατρέπει σε στερεά απόδοση, παρά την τεράστια απόβαρο του. Το SUV συμβουλές στις κλίμακες σε περίπου 5.600 σε £ 5.800. εξαρτάται από το επίπεδο του φινιρίσματος και επιλογές. Εξωτερικό μέτρο διαστάσεις 190,9 εκατοστά μήκος, 75,4 εκατοστά πλάτος και 74,5 εκατοστά ύψος, ιππασία σε ένα 113,6 ιντσών μεταξόνιο. Απόσταση από το έδαφος μπορεί να ενεργοποιείται από την ανάρτηση σε μία από τις πολλές διαφορετικές ρυθμίσεις, η μέγιστη μέτρηση που είναι 9,5 ίντσες. Στο εσωτερικό τα καθίσματα αυτοκινήτων πέντε ή επτά με το προαιρετικό φορές-επίπεδη κάθισμα της τρίτης σειράς. Ένα μέγιστο 90 κυβικά πόδια του φορτίου θα χωράει μέσα σε τεράστια καμπίνα του LR3 του. Δερμάτινο σαλόνι είναι στάνταρ, όπως είναι Harmon Kardon, σύστημα ήχου. Ένα σύστημα πλοήγησης είναι στάνταρ στην κορυφή επιπέδου HSE, προαιρετικό σε άλλα μοντέλα. Εμπρός, των επιβατών, και πλευρά-τύπου κουρτίνας αερόσακους προβλέπουν ασφαλέστερη οδήγηση, με την πλευρά κουρτίνα μονάδες επεκταθεί και για τις τρεις σειρές.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]