Jeep συχνά χρησιμοποιούνται κινητήρες από την American Motors Corporation, η οποία αγοράστηκε τελικά από την Chrysler το 1987. Με μια ποικιλία των τεσσάρων, έξι και οκτώ κυλίνδρους κινητήρες διαθέσιμοι σε διαφορετικά μοντέλα Jeep, το 4,2 λίτρων inline έξι κυλίνδρων του κινητήρα AMC ήταν ένα προαιρετικό κινητήρα για Wranglers μεταξύ 1987 και 1990. Πριν από το 1987, το 4,2 λίτρων προσφέρονται στα φορτηγά Jeep CJ σειρά. Jeep CJs ήταν οι πρόδρομοι της Wrangler, με παρόμοιο στυλ του σώματος και τις επιλογές κινητήρων και στα δύο. Απόδοση

πώληση, AMC 258 κυβικών ιντσών κινητήρα που χαρακτηρίστηκε σε Wranglers Jeep από το 1987 μέχρι το 1990 είχε μικρότερη ιπποδύναμη από το τετρακύλινδρου, 150 κυβικών ιντσών κινητήρα που ήρθε στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Με μόνο 112 ίππους, το inline εξακύλινδρος κινητήρας τίθεται ένα εντυπωσιακό 210 ft /lbs της ροπής, η οποία ήταν πολύ υψηλότερη από 135 O τετρακύλινδρος του ft /lbs της ροπής. Λαμβάνοντας υπόψη επίκεντρο της Jeep Wrangler YJ ήταν στην κινητικότητα off-road, οι καταναλωτές είδε το πλεονέκτημα της ροπής του κυλίνδρου έξι να είναι ένας αποφασιστικός παράγοντας. Με ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,895 ίντσες και βαριούνται κύλινδροι στο 3,75 ίντσες, το 4,2-λίτρων διατίθεται στα Wranglers ήταν κοντά στην απόδοση καυσίμου για τα μικρότερα, τέσσερις κυλίνδρους κινητήρες που διατίθενται ως κινητήρας βάσης. Jeep διαφημίζονται αυτόν τον κινητήρα AMC σε 18 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Drivetrain

Ένα από τα ισχυρότερα και πιο χρησιμοποιούμενα κιβώτια, η Aisin-Warner AX15, επίσης, χρησιμοποιούνται από το 1987-1990 στο Wrangler YJ. Οι σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων στο εγχειρίδιο Wranglers μετάδοσης κυμάνθηκε μεταξύ 3.07:1, 3:54:01 ή 3.73:1. Ένα ισχυρό και ικανό πεντατάχυτο κιβώτιο, το AX15 ήταν σε συνδυασμό με τη νέα διαδικασία NP231 περίπτωση μεταβίβασης 1988-1990. Προηγουμένως, το 1987 μοντέλο Wrangler YJS ήρθε από το εργοστάσιο με την υπόθεση NP207 μεταφοράς. Το μεταγενέστερο μοντέλο NP231 περίπτωση μεταβίβασης είχε μια υψηλότερη αναλογία σε 2.72:1, δίνοντας λίγο περισσότερη δύναμη κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων. Το TF999 ήταν τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο για τους καταναλωτές που επέλεξαν αυτό το πολυτελές ξενοδοχείο, το οποίο κατασκευάστηκε από τον Όμιλο Chrysler. Ο λόγος εργαλείων που διατίθενται για αυτόματο κιβώτιο εξοπλισμένα Wranglers με το 4.2L κινητήρα ήταν 3.54:1. Οι ίδιες περιπτώσεις μεταφοράς είχαν συνδεθεί με αυτό μετάδοση μέσω κάθε έτους, αντίστοιχα.

Η Άξονες

και Ανάρτηση

Η

Εμπρός και πίσω άξονες που κατασκευάζονται από την Dana Holding Corporation . Ο εμπρός άξονας ήταν μια περικοπή αντίστροφη Dana 30, παρόμοια με προηγούμενες εκδόσεις των αξόνων Dana 30 εμφανίζονται σε ελαφρά τζιπ. Ο πίσω άξονας των 4,2 Wranglers Jeep ήταν μια Dana 35C, χρησιμοποιώντας 10-ιντσών τύμπανα για τη διακοπή των δυνατοτήτων. Με 40-ιντσών μαξιλάρια άνοιξη, η YJ ήταν έτοιμο για χρήση off-road με ανθεκτικό άξονα της και ο συνδυασμός ανάρτησης.

Η