Η Toyota 4Runner είναι ένα όχημα ελεύθερου χρόνου πωλούνται για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1984. Το 1987 μοντέλο 4Runner προσφέρει οδηγούς αρκετές αναβαθμίσεις σε προηγούμενο μοντέλο-έτη, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας για ένα turbo-ώθηση του κινητήρα σε ορισμένα μοντέλα, ενημερώνεται ηλεκτρονικά μετάδοσης και την τάξη ανταγωνιστική ικανότητα φορτίου. Κινητήρας

πώληση, 1987 4Runner χρησιμοποιεί ένα τετρακύλινδρο, 2.4-λίτρων, turbo-ώθηση του κινητήρα με ένα μόνο σχέδιο εναέριας cam. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου για αυξημένη απόκριση του turbo και την επιτάχυνση από μια αδράνεια. Ιπποδύναμη για το μέτρο 135 του κινητήρα στις 4.800 στροφές ανά λεπτό. Η μέγιστη ροπή είναι 173 πόδια-λίβρες σε 2.800 RPM. Η αναλογία συμπίεσης για αυτόν τον κινητήρα μετρά 7,5:1. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,62 ίντσες κατά 3,5 ίντσες. Η 4Runner προσφέρθηκε επίσης με ένα μη-turbo, τετρακύλινδρος κινητήρας με το ίδιο single-γενικά εκκεντροφόροι και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Ιπποδύναμη για την επιλογή του κινητήρα επίπεδα ελαφρώς χαμηλότερα από ό, τι το απλό μοντέλο Turbo σε 116 στις 4.800 RPM. Η μέγιστη ροπή είναι επίσης χαμηλότερες σε 140 πόδια-λίβρες σε 2.800 RPM. Η αναλογία συμπίεσης 9.3:1 μέτρα. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,62 ίντσες από 3,50 ίντσες.

Η Options ανταλλακτικών μετάδοση και τα φρένα

Η

Ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive ήρθε πρότυπο για 1987 4Runners είναι εξοπλισμένα με το turbo κινητήρα. Αυτό το μοντέλο μετάδοσης χρησιμοποιεί επίσης έναν επιλογέα αλλαγές ταχυτήτων και lock-up μετατροπέα ροπής. Άλλα μοντέλα της 4Runner 1987 χρησιμοποιούν ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive ως στάνταρ εξοπλισμό. Η 4Runner χρησιμοποιεί υποβοηθούμενα δισκόφρενα εμπρός και υποβοηθούμενα ταμπούρα στους πίσω τροχούς να παρέχουν διακοπή ρεύματος για το όχημα. Οικονομία καυσίμου για τις ταχύτητες των οχημάτων μεταξύ 17 και 20 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 19 έως 23, ανάλογα με την μετάδοση.

Η Αναστολή

και διαστάσεις οχημάτων

Η μπροστινή ανάρτηση για το 4Runner χρησιμοποιεί μια ράβδο στρέψης με άνω και κάτω βραχίονες, αντιστρεπτική δοκό και αμορτισέρ. Πίσω ανάρτηση για το όχημα χρησιμοποιεί ένα ζεύγος ελατηρίων φύλλων με κλιμακωτή υδραυλικά αμορτισέρ. Το σώμα του οχήματος είναι ένα συγκολλημένο χάλυβα καμπίνα με ένα πλήρες πλαίσιο κουτί. Το συνολικό μήκος του οχήματος είναι 174,8 εκατοστά, με μεταξόνιο 103 ιντσών. Το μικτό βάρος του οχήματος μετρά £ 5.080. με μέγιστο φορτίο φορτίο 300 κιλά. Ο συνολικός όγκος φορτίου είναι 80,9 κυβικά πόδια.

Η