Ford που παράγεται το άθλημα Bronco όχημα πολλαπλών χρήσεων από το 1966 μέχρι το 1996. Η Bronco χωρίστηκε σε δύο κατηγορίες, στις αρχές και πλήρους μεγέθους. Το 1979, το μοντέλο ήταν η δεύτερη έκδοση στην τελευταία κατηγορία, μετά από μια μεγάλη επανασχεδιασμό το 1978 που έκανε τα άγρια ​​άλογα μεγαλύτερο, χρησιμοποιώντας ένα F-Series φορτηγό σασί. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Το 1979 Bronco είχε ένα ενσωματωμένο έξι ή οκτώ-κύλινδρο κινητήρα με υδραυλική ανυψωτές βαλβίδων, δύο βαρέλι καρμπυρατέρ, και το μπλοκ από χυτοσίδηρο και το κεφάλι. Το οκτακύλινδρο κινητήρα ήταν ικανή 151 ίππους στις 3600 σ.α.λ.. Το άγριο άλογο ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις μηχανικό κιβώτιο και μερικής απασχόλησης ή πλήρους απασχόλησης κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η μερική απασχόληση στους τέσσερις τροχούς τρόπου λειτουργίας μονάδας κλειδώσει τις μπροστινές πλήμνες για off-roading. Η Bronco είχε βαλβίδων OHV 270 κιλά ροπής στις 2.200 rpm και μια αναλογία συμπίεσης 8.0:1. Η Bronco είχε πέντε έδρανα και μετατόπιση των 353,9 κυβικά εκατοστά. Το 1979, το μοντέλο ήταν η πρώτη με καταλυτικό μετατροπέα.

Διαστάσεις

και βάρους

Η Λόγω εν μέρει από χυτοσίδηρο που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του μπλοκ και το κεφάλι, τα 1979 μοντέλο ζύγιζε £ 4409 ήταν 178 εκατοστά μήκος και 77,6 εκατοστά πλάτος, με μεταξόνιο 105,1 ίντσες.

Η Πρόσθετες προδιαγραφές

Η

Το 1979 ήρθε Bronco με υδραυλικό τιμόνι, ένα μέτωπο-δοκό, και 25-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Ένα προαιρετικό ποδιά θα μπορούσε να προσφέρει χωρητικότητα καυσίμου 32 γαλόνια. Επιλογές Wheel ήταν πέντε υποδοχή από αλουμίνιο, 10 οπών αλουμίνιο ή βαμμένο χάλυβα. Οι τροχοί ήταν 15 με 6 ίντσες.

Η Options

Η Options

για το 1979 Bronco περιλαμβάνονται χρώμιο προφυλακτήρες, καλούπια χείλη, μεταφέροντας πακέτα και χρωμιωμένη λωρίδα ταινίας. Άλλες επιλογές που περιλαμβάνονται AM /FM ραδιόφωνο, μπροστινό κάθισμα, πίσω flip-φορές πάγκο, κλιματισμό, συρόμενη side-φινιστρίνια, τα βαρέα σοκ μπροστά, ένα μπροστινό άγκιστρο ρυμούλκησης και ρυμούλκησης πακέτο.

Η

Η