Η Honda CR-V έχει πολλά χαρακτηριστικά σε στήλη διεύθυνσης που ελέγχονται οδηγό και είναι στάνταρ στα περισσότερα οχήματα. Κουμπιά, όπως το κέρατο και τα πλήκτρα ελέγχου κρουαζιέρας και τους μοχλούς για τη σήμανση, τα φώτα και υαλοκαθαριστήρες είναι όλα εκεί για να κάνουν την κίνηση ευκολότερη και ασφαλέστερη για τον οδηγό, αλλά εξαρτώνται από τον οδηγό να τους μυήσει. Υδραυλικό τιμόνι είναι ένα χαρακτηριστικό που δεν είναι οδηγός εξαρτάται, αλλά για όλη την ώρα, και κάνει στροφή το όχημα ευκολότερη. Άλλα συστήματα μέσα στο αυτοκίνητο σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το σύστημα διεύθυνσης για την περαιτέρω αύξηση της ασφάλειας των οδηγών και την άνεση. ABS

Η

Ένα σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) είναι ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύστημα διεύθυνσης για να σας δώσει περισσότερο έλεγχο του οχήματος σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Το ABS αποτρέπει τα φρένα από το να κολλήσει κάτω από την ακραία τριβής υψηλών επιβράδυνση. Εάν το στικ φρένα, το αυτοκίνητο γίνεται σχεδόν αδύνατο να ελεγχθεί, αλλά ABS σας βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου.

Μετακινήθηκε φορτίου Canopy και τηλεσκοπικά κολόνας τιμονιού

Το Honda CR -V είναι εξοπλισμένο με μία στήλη διευθύνσεως που έχει σχεδιαστεί για να προσαρμοστεί στις ανάγκες άνεση του οδηγού. Ένα μικρό μοχλό που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι ξεκλειδώνει την κολόνα του τιμονιού. Αυτό σας επιτρέπει να γείρετε τη στήλη προς τα πάνω ή προς τα κάτω και να κινηθούν πιο κοντά ή πιο μακριά. Πολλά αυτοκίνητα έχουν ένα χαρακτηριστικό κλίση που ρυθμίζει το ύψος του τιμονιού χωρίς να αλλάζει τη γωνία. Άλλοι έχουν την τηλεσκοπική λειτουργία, η οποία αλλάζει τη γωνία του τιμονιού, αλλά δεν προσαρμόζει το ύψος πολύ. Το Honda CR-V ενσωματώνει και τα δύο από αυτά τα χαρακτηριστικά στο σχεδιασμό τιμόνι της.

Η VSA με έλξη ελέγχου ποιότητας

Ευστάθειας Οχήματος

Assist με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είναι ένας υπολογιστής προγράμματος στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου σχεδιαστεί για να μεγιστοποιήσει την ασφάλεια και την πρόσφυση. Αυτή η συσκευή ανιχνεύει πότε ένας τροχός γλιστρά ή χάνει πρόσφυση για οποιοδήποτε λόγο και αμέσως αυξάνει την ισχύ του εν λόγω τροχό ξεχωριστά. Το Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας Οχήματος, επίσης, μπορεί να πει, όταν ο οδηγός πάνω ή κάτω διευθύνει το αυτοκίνητο σε μια γωνία. Όταν αυτό συμβαίνει ισχύ σε κάθε τροχό ξεχωριστά προσαρμόζεται αναλόγως, ώστε να τοποθετήσετε τον οδηγό και το όχημα πίσω στην αρχική πορεία.

Η Πίεσης Ελαστικών Σύστημα Παρακολούθησης

Αυτό ένα απλό σύστημα που ελέγχει την πίεση του αέρα στα ελαστικά του Honda CR-V. Όταν η πίεση του αέρα είναι χαμηλή σε ένα ή περισσότερα από τα ελαστικά, το ρίχνει από την ευθυγράμμιση των τροχών, που καθιστά δυσκολότερη την κατευθύνουν.

Η