Πώς να αντικαταστήσει ένα αντλία υδραυλικού τιμονιού σε ένα Ford Explorer
Η Ford Explorer είναι ένα όχημα ελεύθερου χρόνου που αντικατέστησε το άγριο άλογο στις αρχές του 1990. Αν και πολλοί πλάσμα διαθέτουν Explorers ανέσεις που βρέθηκαν σε πολυτελή sedan, όπως το άγριο άλογο που είναι χτισμένο σε ένα φορτηγό-based πλαίσιο και είναι διαθέσιμο με τέσσερις-wheel-drive. Explorers έρχονται πρότυπο με το τιμόνι, το οποίο λειτουργεί μακριά από ένα κινητήρα-αντλία μέσω του ελικοειδή ιμάντα. Πάροδο του χρόνου οι σφραγίσεις μπορεί να αποτύχει στην αντλία, προκαλώντας διαρροές, και μερικές φορές τη θερμότητα από τον κινητήρα μπορεί να παραμορφωθεί το πλαστικό σώμα της αντλίας. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, η αντλία θα πρέπει να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καστάνια 1/2-inch-drive κλειδί

υδραυλικό τιμόνι εξολκέα τροχαλίας

Ρυθμιζόμενο κλειδί

σωλήνωση Καρυδάκι

που

αντικατάσταση υδραυλικό τιμόνι αντλία

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, αν Explorer σας έχει οδηγηθεί πρόσφατα. Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης από την τροχαλία υδραυλικό τιμόνι σε μία αριστερόστροφη κατεύθυνση, με μία υποδοχή και την καστάνια. Τοποθετήστε το παξιμάδι στην άκρη. 2

κυκλοφορίας

η ένταση στην ελικοειδή ιμάντα εισάγοντας το άκρο της μονάδας δίσκου μιας 1/2-ίντσας καστάνια στην τετράγωνη οπή στο προεντατήρες ζωνών ασφαλείας, η οποία είναι τοποθετημένη κοντά στο κορυφή της μηχανής. Γυρίστε τον οδοντωτό τροχό αριστερόστροφα μέχρι ο ιμάντας χαλαρώνει. Συνεχίστε να κρατάτε την καστάνια ενώ σύρετε το σπειροειδή ιμάντα μακριά από το πλησιέστερο τροχαλίας σας. (Συνήθως η τροχαλία στην κορυφή του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται πλησιέστερα προς τον εντατήρα.) Αφήστε το καστάνια λαβή αργά και αφαιρέστε το από τον χώρο του κινητήρα.

Η

3 Σύρετε

η ζώνη από το τροχαλία της αντλίας υδραυλικού τιμονιού στο κάτω driver's την πλευρά του κινητήρα. Τοποθετήστε τα σαγόνια ενός εξολκέα τροχαλίας υδραυλικό τιμόνι γύρω από το μικρό μεταλλικό χιτώνιο στο κέντρο της τροχαλίας. Σφίξτε το μπουλόνι κέντρο της σύρων με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση έως ότου η τροχαλία χαλαρώνει από την αντλία. Αφαιρέστε τον εξολκέα και την τροχαλία από το χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τις δύο υδραυλικό τιμόνι γραμμές από την αντλία χαλαρώνοντας τις εξαρτήματα σωλήνα στην αντλία με σωλήνωση κλειδί μετατραπεί σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Πιέστε τις γραμμές στην άκρη.

5

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις τρεις αντλία συγκράτησης βίδες που συνδέουν την αντλία στη βάση στήριξης με την υποδοχή και καστάνια μετατραπεί σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Κατεβάστε την αντλία από την κάτω πλευρά του βραχίονα και αφαιρέστε το από το χώρο του κινητήρα.

Η 6

Τοποθετήστε μια νέα αντλία με την αντίστροφη σειρά από βήματα 1 έως 5. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης στη νέα αντλία. Γεμίστε την αντλία με υγρό υδραυλικό τιμόνι μέχρι να φτάσει το πλήρες σήμα στο δείκτη της ΚΓΠ. Ξεκινήστε το όχημα και να γυρίσει το τιμόνι εμπρός και πίσω για να αποβάλει τον αέρα από το σύστημα. Κλείστε τον κινητήρα off και να ελέγξετε το υδραυλικό τιμόνι επίπεδο και πάλι. Επάνω από το υγρό εάν είναι απαραίτητο και επανατοποθετήστε το πώμα. Κλείστε το καπό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]