Η
Isuzu συγκεντρώνεται το Vehicross εν μέρει με το χέρι, καθώς οι εργαζόμενοι τελειώσει την κατασκευή κάθε οχήματος στο εργοστάσιο της εταιρείας στην εγκατάσταση Fujisawa στην Ιαπωνία, σύμφωνα με ένα άρθρο σχετικά με το τραίνο μερών. Οι μέθοδοι παρασκευής επανέλαβε "μια στιγμή υψηλής απόδοσης και πολυτελή οχήματα συναρμολογήθηκαν να παραγγείλετε από τα πολύ καλύτερους τεχνίτες, στυλίστες και τους μηχανικούς, αξιοποιώντας την πιο σύγχρονη διαθέσιμη τεχνολογία."
Η Styling
Ένα άρθρο Cars.com σχετικά με το μοντέλο του 2001, η τελευταία στη γραμμή Vehicross των οχημάτων, είπε ότι «δεν υπάρχει τίποτα άλλο στο δρόμο που μοιάζει με αυτό το όχημα." Η Vehicross, το οποίο προσφέρεται μόνο σε ένα δύο-θυρη έκδοση, ήταν γνωστή για ασυνήθιστα χαρακτηριστικά στυλ του. Tom Strongman, γράφοντας στο Kansas City Star, που ονομάζεται «το σπορ αυτοκίνητο των τεσσάρων μοτοσικλετών,« δείχνοντας με μακρύ καπό της, χαμηλή οροφή και μαύρη επίστρωση που τυλίγεται γύρω από το κάτω μέρος του οχήματος.
Η
ανταλλακτικών κινητήρας
Η
Η Vehicross είχε ένα κινητήρα V6 3,5 λίτρων με 215 ίππους. Tom Strongman, γράφοντας στο Kansas City Star, είπε ότι η Vehicross έδειξε καλή δύναμη τόσο σε υψηλές και χαμηλές ταχύτητες, προσφέροντας ένα "καθαρό" ξεκίνημα του γκαζιού και την αφθονία της δύναμης για το πέρασμα στην εθνική οδό. Alan Vonderhaar, γράφοντας στο Cincinnati Enquirer, δήλωσε δοκιμές του έδειξαν το όχημα πηγαίνει από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε λίγο περισσότερο από οκτώ δευτερόλεπτα. Το όχημα πήρε 15 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 19 στην εθνική οδό, είπε.
Η TOD
Η
Η Vehicross, ένας στους τέσσερις τροχούς του οχήματος, είχε μια Torque-On-Demand (TOD), το οποίο είναι «μια πολύπλοκη μέθοδο της μετατόπισης ισχύος από πίσω προς τα εμπρός τροχούς, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και την περιστροφή των ελαστικών», σύμφωνα με Strongman Tom του Kansas City Star. Το σύστημα βοηθά στην παροχή έλεγχο του οδηγού σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των βρεγμένους δρόμους, και στις στροφές και στο φρενάρισμα.
Κριτικές
Η αναθεωρητές
από Cars.com, το Kansas City Star και το Cincinnati Enquirer δώσανε τα Vehicross συνολική υψηλή βαθμολογία, δείχνοντας ιδιαίτερη εκτίμηση για το στυλ και τις επιδόσεις του οχήματος. Tom Strongman, γράφοντας για το Kansas City Star, κράχτης και του οχήματος "σοφιστικέ τέσσερις-wheel-drive σύστημα και σφιχτή ανάρτηση." Μειονεκτήματα περιλαμβάνονται ορατότητα από τη θέση του οδηγού, ειδικά στο πίσω μέρος, οδηγική άνεση, χώρο στο πίσω κάθισμα και το κεφάλι.
Η