Η Yamaha YFZ 450R και YFZ 450X είναι σχεδόν ταυτόσημες τέσσερις τροχούς, οχήματα παντός εδάφους με μία μόνο διακριτή διαφορά: η YFZ 450X είναι στενότερο να χειριστεί σφιχτά μονοπάτια. Το YFZ 450R είναι πιο κατάλληλο για ανοικτό πεδίο. Οι περισσότεροι ATVs έχουν πολλαπλών εφαρμογών που επιτρέπουν τη χρήση στην έρημο ή ανοικτή έκταση ιππασίας, καθώς και πίσω σε πυκνές δασικές περιοχές. Ωστόσο, συχνά αυτά τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων αγωνίζονται σε περιορισμένους χώρους. Ιστορικό

Η

Yamaha παρουσιάζει την YFZ 450 ATVs σειράς το 2004. Ο κατασκευαστής της μοτοσικλέτας ανέπτυξε το ATV ως ένα υψηλής απόδοσης αυτοκίνητο με ένα μεγάλο, 449 cc κινητήρα και ένα εξαιρετικά ελαφρύ πλαίσιο. Ήταν το ελαφρύτερο ATV στην κατηγορία 450. Σε αγωνιστική σεζόν ντεμπούτο του, κέρδισε τέσσερα εθνικά πρωταθλήματα. Ένα κύριο χαρακτηριστικό του YFZ 450 series είναι η εργονομία του, τα οποία διαθέτουν τέσσερις-θέση ρυθμιζόμενο τιμόνι που είναι αρκετά ευρύ ώστε τιμόνι για να κρεμάσει έξω, ενώ στις στροφές.

Η Major

Διαφορά

Η κύρια διαφορά μεταξύ του 2012 YFZ 450R και το 2012 YFZ450X είναι το πλάτος των μοντέλων. Η 450R είναι 70,7 εκατοστά μήκος, 48,8 εκατοστά πλάτος και 41,9 ίντσες ψηλό. Το 450X είναι 70,7 εκατοστά μήκος, 46,1 εκατοστά πλάτος και 41,9 εκατοστά από το έδαφος στο τιμόνι. Με το να είναι πάνω από 2,5 ίντσες στενότερο, η 450X είναι καλύτερα εξοπλισμένη για να περιηγηθείτε σφιχτά μονοπάτια εκκαθάρισης σε δασικές περιοχές ή στις πλαγιές των βουνών. Στην πραγματικότητα, η 450X είναι η μεταπορευόμενη εκδοχή της 450R. Το 450X ζυγίζει £ 400., 3 κιλά. λιγότερο από το 450R.

Η δύναμη

Η

Η 450R και 450X χρησιμοποιούν το ίδιο 449 cc, τετράχρονος, υγρόψυκτος, πέντε βαλβίδων του κινητήρα που Διαθέτει υψηλό 11,6 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Παροχή καυσίμου γίνεται μέσω ενός 12-οπών μπεκ ψεκασμού του συστήματος με ένα σώμα Mikuni 42 χιλιοστά του γκαζιού και ελέγχου στροφών ρελαντί της Yamaha. Το γκαζιού Mikuni σύστημα του οργανισμού αντικαθιστά το παλαιότερο 39 χιλιοστά Keihin επίπεδη slide καρμπυρατέρ. Ο κινητήρας παρέχει γρήγορη off-the-line επιτάχυνση και καλή mid-range ταχύτητα. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο μεταφέρει την ισχύ από τον κινητήρα στους τροχούς.

Η

πλαίσιο και την ανάρτηση

πώληση, 2012 450R έχει μετατρόχιο των 50 ιντσών, η οποία πληροί μέγιστη specs motocross και επιτρέπει την καλή στροφές σε ανοιχτούς χώρους. Το 450X δεν έχει τόσο μεγάλη πίστα, παρά το γεγονός ότι εξακολουθεί να πληροί motocross specs. Το 450X, για παράδειγμα, ανταγωνίζεται σε αγώνες Grand National Cross Country, που περιλαμβάνουν motocross τμήματα. Ωστόσο, οι υπόλοιπες προδιαγραφές του πλαισίου και της ανάρτησης είναι ίδιες μεταξύ του 450R και 450X. Κάθε ATV διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια με Kashima λεπτό υμένιο αμορτισέρ piggyback. Η εμπρός ανάρτηση έχει ριμπάουντ και ρύθμιση προφόρτισης και 9,8 ίντσες του ταξιδιού. Το πίσω μέρος διαθέτει ένα χυτό αλουμίνιο ψαλίδι με piggyback αμορτισέρ και 11 ίντσες του ταξιδιού. Τα εμπρός φρένα είναι διπλά υδραυλικά δίσκους με δύο δαγκάνες και το πίσω μέρος διαθέτει ένα κύμα στιλ υδραυλικά δισκόφρενα με δύο έμβολα. Οι μπροστινοί τροχοί μετρούν 21 ίντσες σε διάμετρο και τα εκτρέφει είναι 20 ίντσες.

Η