Το Z400, ένας στους τέσσερις τροχούς ATV ή "quad" από την Suzuki, χρησιμοποιεί ένα σωληνωτό πλαίσιο. Ενώ το Z400 είναι δημοφιλής επιλογή μεταξύ των ενθουσιώδες, πολλοί αναβάτες έχουν αναφερθεί ραγισμένα πλαίσια με σκληρή χρήση. Είναι δυνατόν να ραγίσει ή να σπάσει κάθε καρέ. Ένα ενιαίο, μεγάλο αντίκτυπο θα μπορούσε να το κάνει, ή μικρότερες επιπτώσεις από το μέταλλο στο πλαίσιο έχει αποδυναμωθεί από την επαναλαμβανόμενη κάμψη. Κάποιοι αναβάτες να επιλέξουν να ενισχύσουν το πλαίσιο Z400 τους (η μπροστινή ή η "κύρια" καρέ, όχι το υποπλαίσιο) εκ των προτέρων. Ενίσχυση συγκολλήσεις Εργοστάσιο

Η

Πολλές από τις συγκολλήσεις εργοστάσιο του Z400s »είναι ρομπότ ή CNC συγκολλήσεις, γίνεται από ένα μηχάνημα. Ενώ οι μηχανικές συγκολλήσεις έχουν το πλεονέκτημα της μεγάλης συνέπειας από συσκευή σε συσκευή, αν δεν είναι αρκετά ισχυρή σε μία μονάδα, θα είναι αδύναμη για τους άλλους, πάρα πολύ. Μερικές φορές οι συγκολλήσεις εργοστάσιο ενισχυμένο με συγκολλήσεις χέρι. Παίρνει ένα υψηλό βαθμό ικανότητας να ενισχύσει το πλαίσιο-συγκολλήσεις, επειδή οι περισσότεροι πλαίσιο συγκολλήσεις είναι κυκλικά, έτσι ώστε ο συγκολλητής δεν έχει μία επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Ειδικευμένους συγκολλητές είναι πιο πιθανό να εκτελέσετε αυτές τις ενισχύσεις με TIG ή MIG συγκόλλησης.

Η ΘΕΣΕΙΣ

Η

Ένα πλαίσιο-τσόντα είναι ένα κομμάτι του επίπεδου μετάλλου, συγκολλημένο στη διασταύρωση της δύο σωλήνες του πλαισίου. Έτσι, για παράδειγμα, εάν υπάρχει ένα 90 μοιρών τομή του πλαισίου σωλήνωσης, ένα πλαίσιο-καβάλο θα μπορούσε να είναι κομμάτι του επίπεδου αποθέματος χάλυβα, κομμένο σε ένα τρίγωνο μια ίντσα ή έτσι όλη, στη συνέχεια συγκολλούνται στην διασταύρωση. ΘΕΣΕΙΣ μειώσει δραματικά την πίεση στις αρθρώσεις πλαίσιο από το πλαίσιο-flex και είναι από τις καλύτερες πλαισίου ενίσχυση τροποποιήσεις.

Η Τιράντες

Η

Το Z400 είναι "δίδυμο -δοκαριού πλαίσιο λίκνο ". Μια σωληνοειδής, λίκνα μέλος χάλυβα από κάθε πλευρά του κινητήρα και συνδέεται σε διάφορα σημεία. Μπορείτε να προσθέσετε επιπλέον συνδέσεις για την αντιστήριξη, όπου υπάρχει μια ανεμπόδιστη ευθεία γραμμή μεταξύ μία πλευρά του πλαισίου και το άλλο. Τυπικά, θα προσθέσω μόνο αντιστήριξη όπου το πλαίσιο είναι γνωστό για να λυγίσει, προκαλώντας ρωγμές. Μερικές φορές, ειδικά για τη μείωση των καρέ-flex, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το cross-Την αντιστήριξη σε σχήμα ενός "x". Μην εκτελείτε εργασίες οξυγονοκόλλησης σιδεράκια στο πλαίσιο? Αυτό μπορεί να κάνει τα μέρη αφαίρεση δύσκολη ή αδύνατη

Η Bolt-on Συνδέσμου

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε bolt-on αντιστήριξη οπουδήποτε κι αν don. 't θέλουν να συγκόλλησης. Θα πρέπει να κατασκευάσει βάσεις τιράντες. Μπορεί να είστε σε θέση να χρησιμοποιήσετε ή να τροποποιήσετε απορρίπτονται αναρτήσεις για δοκάρια στο τιμόνι (είναι ακριβώς η ίδια έννοια). Πρέπει να έχετε μια μηχανικά σταθερή σύνδεση. Bolt-on κηδεμόνα έχει μερικά πλεονεκτήματα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ελαφρύ αλουμίνιο, γιατί φαινόταν ότι συνδέονται με χάλυβα μηχανικά και όχι με συγκόλληση. Και το στήριγμα είναι αφαιρούμενο για την πρόσβαση του κινητήρα.

Η