Kawasaki Motors παράγει μια μεγάλη ποικιλία από ψυχαγωγικές τύπων οχημάτων. Μια εξουσίες κινητήρα Kawasaki όλα αυτά, παρά τις άλλες διαφορές μηχανικής. Έτσι, ο κινητήρας προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων είναι παρόμοια για όλα τα οχήματα Kawasaki, όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο κάθε οχήματος. Καύσιμα και Ηλεκτρολόγων

σύστημα

Ελέγξτε τα επίπεδα καυσίμων του οχήματος της Kawasaki πρώτα αν ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει. Αυτό περιλαμβάνει το επίπεδο της βενζίνης και την ποσότητα του λαδιού του κινητήρα. Ενώ τύπος κινητήρα πετρελαίου διαφέρει ανάλογα με ένα συγκεκριμένο όχημα, όλοι οι κινητήρες Kawasaki λάβει αμόλυβδη βενζίνη ως κύρια πηγή καυσίμου. Kawasaki συνιστά αερίου με βαθμολογία antiknock τουλάχιστον 87. Πληροφορίες πετρελαίου μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για κάθε συγκεκριμένο όχημα. Αν ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα, μπορεί επίσης να είναι ένα πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα, όπως η χαμηλή τάση μπαταρίας ή κακή λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης, η οποία πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί.

Η Μπουζί

Αναπόσπαστο στοιχείο του κινητήρα, το μπουζί ή βύσματα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον κινητήρα κυμαίνονται από την απώλεια της εξουσίας στην αποτυχία να ξεκινήσει. Αφαιρέστε το μπουζί ενός οχήματος από κάθε κυλίνδρων του κινητήρα και ελέγξτε κάθε μία. Αν το μονωτικό άκρη καίγεται σε οποιαδήποτε πρίζα, αντικαταστήστε το. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι το κενό του μπουζί βρίσκεται στο σωστό πλάτος. Η «διατήρηση και την προσαρμογή" ενότητα του εγχειριδίου κάθε ιδιοκτήτη περιέχει λεπτομέρειες σχετικά με τον τύπο μπουζί και το πλάτος κενό.

Η Ψύξη

Η μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με σύστημα ψύξης του οχήματος αν ο Kawasaki κινητήρας υπερθερμαίνεται. Βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό είναι τελείως γεμάτο σε δεξαμενή ψύξης του ψυγείου του. Kawasaki συνιστά συνήθως ένα μίγμα αποσταγμένου νερού και αντιψυκτικού ως ψυκτικό υγρό.

Η