Το κλιματιστικό λειτουργεί με αέρα που διέρχεται πάνω από ένα εξατμιστή, το οποίο ψύχεται με τη χρήση του ψυκτικού μέσου. Η πιο κοινή ψυκτικό είναι φρέον, ένα εμπορικό σήμα που ανήκει DuPont που είναι παγκοσμίως - έστω και λανθασμένα - χρησιμοποιείται ως γενικός όρος. Μια μείωση του επιπέδου του ψυκτικού μεταφράζεται σε μια πτώση της απόδοσης του μηχανήματος. Μονάδες Rooftop δεν έχουν συνήθως ένα σέρβις από το χρήστη λιμάνι, σχεδόν πάντα είναι συστήματα σφραγιστεί στο εργοστάσιο. Για να το θέσουμε φρέον σε, μια θύρα φόρτισης θα πρέπει να συγκολλούνται στο σύστημα από έναν εμπειρογνώμονα. Είναι δυνατόν να βάλει φρέον σε ορισμένα κλιματιστικά RV στον τελευταίο όροφο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλιματιστικό επαναφόρτιση κιτ

μετρητή πολλαπλής ψυκτικού που

κατσαβίδι ή

πρίζα ή

Κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Release και σηκώστε τα πόδια εξωτερικό κάλυμμα του τελευταίου ορόφου του αέρα του κλιματιστικού. Το κάλυμμα θα πρέπει να συγκρατείται στη θέση του με μια σειρά από συνδετήρες γύρω από το κάτω χείλος του. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή πρίζα ή κλειδί, όπως καθορίζεται από τους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται από τον κατασκευαστή. Κατά την ανύψωση μακριά την υπόθεση, προσέξτε να μην επικοινωνούν με το εύθραυστο εξοπλισμό μέσα. 2

Επιθεωρήστε το μηχάνημα για να μάθετε αν υπάρχει ένα ψυκτικό λιμάνι. Αν υπάρχει, θα πρέπει να βρίσκεται στην πλευρά της μηχανής που περιέχει το μεγαλύτερο από τα δύο σωλήνες χαλκού, η οποία εκτελείται από το συμπιεστή προς το εσωτερικό του RV και του εξατμιστή. Αυτό ονομάζεται "αναρρόφησης" πλευρά του συστήματος.

Η

3

Συμβουλευτείτε τη λογοτεχνία του κατασκευαστή ή μια ετικέτα δεδομένων στο μηχάνημα για να καθορίσει το είδος του ψυκτικού που απαιτείται. Μεγαλύτερα οχήματα που χρησιμοποιούν συνήθως R22, η οποία είναι πλέον ακριβό και δύσκολο να πηγή. Νεώτερα οχήματα που χρησιμοποιούν έναν αριθμό διαφορετικών τύπων. Αγοράστε ένα κιτ επαναφόρτισης του κατάλληλου ψυκτικού. Καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε το θερμόμετρο για να μετρήσετε τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του RV. Εντοπίστε διάγραμμα του κλιματιστικού, η οποία τυπικά θα καθοριστεί μέσα στο σάβανο. Το διάγραμμα θα έχει μια σειρά από θερμοκρασίες που σημειώνεται παράλληλα με μια σειρά από τα βέλτιστα ψυκτικού πιέσεις, μία για κάθε συγκεκριμένη θερμοκρασία.

5

Προσαρμόστε το λάστιχο μετρητή πολλαπλής σαφή επισήμανση ως προς την πλευρά αναρρόφησης στο λιμάνι, συνήθως το αριστερό σωλήνα. Επισυνάψτε βιδώνοντας το θηλυκό άκρο του σωλήνα σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση πάνω στο αρσενικό σπείρωμα του λιμανιού.

Η 6

Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό από την ενεργοποιήσετε τη ρίψη του θερμοστάτη σε πιο κρύα ρύθμιση.

Σελίδα 7

Συμβουλευτείτε το μετρητή σαφή επισήμανση ως προς την πλευρά αναρρόφησης για να επιβεβαιώσει ότι μια top-up ή επαναφόρτιση είναι απαραίτητη. Κάνουν αυτό με την ανάγνωση της πίεσης του ψυκτικού μέσου στο εσωτερικό του κλιματιστικού και συγκρίνοντάς σε θερμοκρασία σχήμα θερμοκρασίας του γραφήματος, το οποίο ταιριάζει με την ανάγνωση σας από το εσωτερικό του RV. Εάν η πίεση του ψυκτικού είναι μικρότερη από τη βέλτιστη για τη θερμοκρασία που μετράται στο εσωτερικό RV σας, είναι απαραίτητο να συμπληρώνουν ή να επαναφορτίσετε το σύστημα.

8

Τοποθετήστε ένα δοχείο του καθορισμένου ψυκτικού ρευστού στο σωλήνα να χαρακτηρίζονται σαφώς ως είναι για το σκοπό αυτό, συνήθως το κεντρικό σωλήνα. Εκκαθάριση των οργάνων μέτρησης από λίγο το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας ευκρινή σήμανση, για το σκοπό αυτό, συνήθως το δεξί χέρι βαλβίδα.

Η 9

Ανοίξτε τη σαφή επισήμανση της βαλβίδας φόρτισης και να επιτρέψει να εισέλθουν φρέον το κλιματιστικό για ένα λεπτό . Κλείστε τη βαλβίδα και περιμένετε ένα επιπλέον λεπτό πριν Επαλήθευση του μετρητή. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία όπως απαιτείται έως ότου η πίεση του ψυκτικού φθάσει στο επίπεδο που ορίζεται ως η βέλτιστη για τη θερμοκρασία που μετράται στο εσωτερικό RV σας.

Η