Η Kawasaki KFX 400 έχει τετράχρονος, υγρόψυκτος, 398-cc κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας έρχεται πλήρης με ένα καρμπυρατέρ Mikuni. Οι διπλές εισαγωγές αέρα που χρησιμοποιείται για την παροχή ροή αέρα προς τα θερμαντικά σώματα από τα εμπρός φτερά. Ένα ξηρού κάρτερ σύστημα λίπανσης χρησιμοποιείται για αυτόν τον κινητήρα, επιτρέποντας την καλύτερη κατανομή βάρους σε όλη την ATV επειδή η μηχανή κάθεται χαμηλότερα από ό, τι άλλες μηχανές λιπαίνονται μπορούσαν στο σασί. Η KFX 400 έχει ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με όπισθεν. Η τελική μετάδοση σε αυτό το ATV είναι μια αλυσίδα O-ring.
Η Αναστολή και Εξαρτήματα Άξονας
Η
Η μπροστινή ανάρτηση για την KFX 400 αποτελείται από ένα πηνίο-over σοκ και διπλό A-arms. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα ρυθμιζόμενες σοκ και πίσω ψαλίδι. Οι διπλής δισκόφρενα που χρησιμοποιούνται στο εμπρόσθιο και ένα ενιαίο δισκόφρενο χρησιμοποιείται στο πίσω μέρος. Λάστιχα για το μπροστινό μέρος του ATV είναι 22 ίντσες και τα πίσω ελαστικά είναι 20 ίντσες. Ρυθμιζόμενη συμπίεση και την προφόρτιση, καθώς και απόσβεση επαναφοράς, είναι τα χαρακτηριστικά των εμπρόσθιων σοκ. Τα χαρακτηριστικά αυτά επιτρέπουν το ATV για να επιβαίνουν σε όλα τα διαφορετικά εδάφη.
Η Διαστάσεις
Η
Η Kawasaki KFX400 ζυγίζει £ 373 χωρίς υγρά σε αυτό. Είναι 6,0 μέτρα μήκος και μεταξόνιο 4,08 μέτρα. Είναι 3.83 μέτρα πλάτος, με απόσταση από το έδαφος 10,4 ίντσες. Δεξαμενή καυσίμων του ATV κρατά 2,6 γαλόνια βενζίνης.
Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Η KFX έχει ένα κράμα χάλυβα, σωληνωτό πλαίσιο. Τα μαρσπιέ για το ATV φτιαγμένο από οδοντωτή χάλυβα. Blazing Orange και Kawasaki Lime Green ήταν τα μόνα διαθέσιμα χρώματα για το KFX 400 το 2006. Οι διπλοί προβολείς αλογόνου κάνουν την οδήγηση το βράδυ ευκολότερη.
Η