Το 2001 Rubicon είναι ένα όχημα παντός εδάφους που παράγονται από την Honda Motor Company. Όταν η Honda Ρουβίκωνα έκανε το ντεμπούτο του το 2000, θεωρήθηκε το πιο δύσκολο και το πιο στιβαρό ATV στη γκάμα της Honda. Οι προδιαγραφές του Rubicon έχουν μεταβληθεί ελάχιστα από την εισαγωγή του, και έχει πάντα εξοπλισμένα με κινητήρα 499-cc. Το 2001 Rubicon εγκωμιάστηκε για τις καινοτόμες λειτουργίες του. Σύμφωνα με μια off-road.com κριτική, "Αυτή είναι η πρώτη παραγωγή υδρόψυκτο κινητήρα ATV ποτέ και αναμφίβολα θα είναι ο παππούς των πραγμάτων για να έρθει." Κινητήρας

πώληση, 2001 Honda Rubicon διαθέτει μια πλήρως αυτόματη, υδραυλικής μετάδοσης. Είναι τροφοδοτείται από μια υδρόψυκτη, 499-cc, εναέρια βαλβίδα, κατά μήκος-mounted, τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα. Αυτό το μοτέρ έχει ένα 3.62 ιντσών οπή, ένα 2,95 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και ένα 1.31 ιντσών καρμπυρατέρ. Το 2001 Rubicon έχει CDI ανάφλεξη και μία ηλεκτρική μίζα με βοηθητικό ανάκρουση. Του δίσκου-line έχει άμεση εμπρός και πίσω ημιαξόνια με ροπή-sensing, περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό μπροστά.

Η

Διαστάσεις

Η

Το 2001 Rubicon το μεταξόνιό του είναι 50,9 ίντσες, ύψος 47,0 εκατοστά, ύψος καθίσματος από 33,9 εκατοστά, πλάτος 46,6 ίντσες και ένα συνολικό μήκος 81,6 ίντσες. Το Rubicon έχει μια απόσταση από το έδαφος 10,0 ίντσες, ένα ξηρό βάρος 600 κιλά. και χωρητικότητα καυσίμου 3,7 λίτρα, με ένα 1.0-γαλόνι αποθεματικό.

Η Αναστολή

και Επιπλέον Χαρακτηριστικά

Η

Το 2001 Honda Rubicon έχει ανεξάρτητη διπλά ψαλίδια εμπρός εναιώρημα με 6.7 ίντσες του ταξιδιού. Πίσω ανάρτηση της είναι ψαλίδι με δύο αμορτισέρ και 6,7 ίντσες του ταξιδιού. Το 2001 Rubicon έχει triple-σφραγισμένο υδραυλικά δισκόφρενα μπροστά και σφραγισμένο μηχανικά ταμπούρα στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιο και οπίσθιο ελαστικά είναι 25 με 8-12 και 25 κατά 10-12 αντίστοιχα. Το Rubicon έχει 330-watt γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος, ένα 12-amp ώρα συντήρηση της μπαταρίας και τον δίδυμο 30-watt προβολείς αλογόνου.

Η