Η
1 Συνδέστε το ρυμουλκούμενο στο ρυμούλκηση του οχήματος. Συνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του ρυμουλκούμενου στο δοχείο κοντά στον κοτσαδόρο στο πίσω μέρος του οχήματος ρυμούλκησης. 2
Ζεστάνετε τα φρένα του τρέιλερ από την οδήγηση της εξέδρας σε 45 MPH ενώ το χειροκίνητο μοχλό στο χειριστήριο του φρένου εφαρμόζεται για περίπου μίλι ¼. Tow η εξέδρα σε μια πλακόστρωτη περιοχή που είναι επίπεδη και στεγνή, όπως ένα πάρκινγκ ή έρημο δρόμο ή δρόμο.
Η
3
Κρατήστε τον κινητήρα σε λειτουργία. Γυρίστε το κουμπί ελέγχου ισχύος για το σύστημα ελέγχου του φρένου μέχρι τα μέσα του σημείου ρύθμισης του. Καλής ποιότητας 4 κίνησης
την εξέδρα μέχρι μια ταχύτητα περίπου 25 μίλια την ώρα και αφήστε το γκάζι.
5
Σύρετε το χειροκίνητο μοχλό ελέγχου στο μπροστινό μέρος της μονάδας ελέγχου φρένου σε όλη τη διαδρομή πάνω από το μέγιστο όριο.
Η 6
Σημειώστε την δράση πέδησης του ρυμουλκούμενου. Αν οι τροχοί τρέιλερ κλειδωμένο ή ξέφυγε στο πεζοδρόμιο, γυρίστε το μοχλό κάτω στην επόμενη ρύθμιση. Αν ρυμουλκούμενου δεν ήταν αρκετή για να επιβραδύνει την όλη εξέδρα, γυρίστε το διακόπτη ρεύματος στην επόμενη ρύθμιση.
Η 7
Επαναλάβετε την οδήγηση και το φρενάρισμα των δοκιμών και προσαρμογές ανάλογα με τις ανάγκες. Συνεχίστε να κάνετε προσαρμογές μέχρι τροχό ρυμουλκούμενο-ολίσθησης έχει εξαλειφθεί και υπάρχουν επαρκή φρένα του τρέιλερ για να επιβραδύνει το σύνολο εξέδρα κάτω αισθητά.
8
Test-drive η εξέδρα και πάλι και η χρήση του πεντάλ του φρένου ρυμούλκηση του οχήματος να επιβραδύνει ή να σταματήσει την εξέδρα. Να σημειωθεί περαιτέρω Finetune προσαρμογές στο κουμπί ρεύματος στο σύστημα ελέγχου φρένων, εάν είναι απαραίτητο, μέχρι να είστε σίγουροι ότι τα φρένα του τρέιλερ κάνουν το μερίδιό τους από την επιβράδυνση και διακοπή της εξέδρας χωρίς μπλοκάρισμα ή ολίσθηση.
Η