Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, Willys-Overland έκανε 360.000 τζιπ για το στρατό, ενώ η Ford συνέβαλε κατά 280.000. Το Jeep Willys ήταν επίσημα γνωστή ως η Jeep Willys MB. Ένας από τους λόγους που ο Willy-Overland έλαβε η σύμβαση για την κατασκευή ήταν λόγω της πιο ισχυρό κινητήρα του, που ήρθε να μαθευτεί ως "Go-Devil". Αυτή η μηχανή είχε τέσσερις κυλίνδρους, 134 κυβικά εκατοστά της μετατόπισης και κατ 'ανώτατο όριο των 60 ίππων. Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας φαίνεται μικρό από το σημερινό πρότυπο, όταν τοποθετείται σε ένα μικρό-πλαισιωμένο όχημα, το "Go-Devil" πολύ καλές επιδόσεις.
Η Colors
Η αντίθεση
να δημοφιλή πεποίθηση, η Willys MB Jeep ήρθε με πολλές επιλογές χρωμάτων, εκτός από το πρότυπο πράσινο της ελιάς. Ακόμα, το πράσινο της ελιάς ήταν το κοινό χρώμα για τα περισσότερα τζιπ, ιδίως δεδομένου ότι καμουφλάζ δεν έρχονται σε συχνή χρήση μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Επιπλέον, ο στρατός έκανε χρήση μια έρημο καφετί χρώμα στη Βόρεια Αφρική και ένα Arctic White στο μακρινό Βορρά. Επίσης σημαντικό είναι ότι τζιπ που χρησιμοποιούνται γύρω από ένα Allied αεροδρόμιο συχνά βαμμένα σε έντονο πορτοκαλί, κόκκινο, κίτρινο ή καρό χρώματα, έτσι ώστε να μπορούσε να δει από το φιλικό αεροσκάφος.
Η άλλες σημάνσεις
Η Willys Παγκοσμίου Πολέμου τζιπ II είχε συνήθως ένα μεγάλο πεντάκτινο αστέρι ζωγραφισμένο πάνω στην κουκούλα. Το αστέρι περιβάλλεται από ένα μεγάλο κύκλο. Ο αριθμός καταχώρισης που ήταν συνήθως εφαρμόζεται από χρώματα και stencil από την πλευρά του συνοδηγού της κουκούλας, μαζί με τα γράμματα ΗΠΑ.
Η