Suzuki είναι μια ιαπωνική εταιρεία αυτοκινήτων που άρχισε να παράγει πρώτο quad της, οχήματα παντός εδάφους το 1983. Από το 2003 LTZ-400, Off-road.com λέει, «Ο χειρισμός είναι εξαιρετική και η ανάρτηση είναι ρυθμιζόμενη για το μέγεθος του αναβάτη." Η LTZ-400 εγκωμιάστηκε επίσης για το σύστημα προβολέων της, το οποίο χαρακτήρισε κάθετα στοιβάζονται διπλή πολλαπλών ανακλαστήρα προβολείς με 30-watt λάμπες αλογόνου. Το 2003, η Suzuki LTZ-400 λιανικώς για $ 5.699. Μετάδοσης, του κινητήρα απόδοσης και εξάτμισης

Το 2003 LTZ-400 έχει ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με όπισθεν και χειροκίνητος συμπλέκτης. Είναι τροφοδοτείται από μια τετράχρονος, μονοκύλινδρος, DOHC, τετραβάλβιδος κινητήρας έχει. Αυτός ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος με τον εκτοπισμό 398-cc, ένα 3,54 ιντσών οπή, ένα 2,46 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και μια αναλογία συμπίεσης 11.3:1 του. Ο μονοκύλινδρος είναι από κράμα αλουμινίου και επιχρυσωμένο με SCEM ή Suzuki Composite Ηλεκτροχημική υλικό, επιτρέποντας καλύτερη μεταφορά θερμότητας. Οι βαλβίδες έχουν 1,41 ιντσών προσλήψεις και 1,14 ιντσών εξατμίσεις.

Διαστάσεις

Η, βάρος και κατανάλωση

Χωρητικότητα

Το 2003 Suzuki LTZ-400 έχει ένα μεταξόνιο των 49,0 ιντσών, ένα μήκος 72,0 ίντσες και πλάτος 45,9 ίντσες. Επιπλέον, έχει ύψος 45,7 εκατοστά, ύψος καθίσματος 31,2 ίντσες και μια απόσταση από το έδαφος 10,3 ίντσες. Ξηρό βάρος του είναι £ 373 και προσφέρει χωρητικότητα καυσίμου 2,65 γαλόνια, συμπεριλαμβανομένου ενός .7-γαλόνι αποθεματικό.

Η Φρένα πώληση, ελαστικά, ανάρτηση και πλαίσιο

Η

Το 2003 LTZ-400 έχει μπροστά dual-υδραυλικά δισκόφρενα και πίσω single-υδραυλικά δισκόφρενα. Οι LTZ-400 διαθέτει 10.0x5.50-ιντσών εμπρός και 9.0x8.00-ιντσών πίσω ζάντες από κράμα αλουμινίου. Είναι βόλτες radials Dunlop AT22x7R10 μπροστά, Dunlop AT20x10R9 πίσω ακτίνες και την ακτίνα στροφής του είναι 10,2 μέτρα. Η εμπρός ανάρτηση είναι ανεξάρτητη με διπλά ψαλίδια, με το πετρέλαιο-βρεγμένο σοκ. Η LTZ-400 έχει ένα υψηλής αντοχής, χάλυβα κράμα σωλήνων-πλαίσιο του αμαξώματος. Σύμφωνα με μια off-road.com επανεξέταση, το πλαίσιο είναι άκαμπτο, "αλλά εξακολουθεί να παρέχει τη σωστή ποσότητα του flex για το χειρισμό."

Φώτα

Η, ανάφλεξης και το σώμα Σχεδιασμός

Η

Η LTZ-400 διαθέτει σύστημα προβολέων κάθετα στοιβάζονται 30-watt λάμπες αλογόνου. Οπίσθιο σύστημα φωτισμού περιλαμβάνει ένα 5-watt, multi-ανακλαστήρα φανάρι και ένα 21-watt φως φρένων. Επιπλέον, οι LTZ-400 διαθέτει ένα συντήρηση-free, ηλεκτρική ανάφλεξη CDI. Όσον αφορά το σχεδιασμό του σώματος, μια κριτική Atvconnection.com εξηγεί, «ακινησία μπορείτε εύκολα να δείτε την αεροδυναμική τεχνολογία που πήγε σε αυτό το σπορ σχεδιασμό." Η LTZ-400 έχει επαινεθεί για την ανώτερη εργονομία του. Ένας χάλυβας-σωλήνα εμπρός προφυλακτήρα και ένα μεγάλο αντίκτυπο, πλαστική ποδιά έρχονται πρότυπο. Το 2003 Suzuki είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα σχήμα Τ κάθισμα - το μπροστινό μέρος είναι στενό για την ευκολία της μετακίνησης και διευρύνει στο πίσω μέρος, παρέχοντας αρκετό padding για μια άνετη βόλτα

Η