Η
Για κύρια πηγή ενέργειας, το 2005 Yamaha Blaster παίρνει κανονική βενζίνη. Η Yamaha συνιστά premium αμόλυβδη βαθμό, με αριθμό οκτανίων 95 ή υψηλότερο. Η δεξαμενή αερίου μπορεί να χωρέσει μέχρι και 2,38 γαλόνια, με μια εφεδρική δυναμικότητα των .53, και η Yamaha συνιστά αναβάτες ελέγξει τα επίπεδα καυσίμου πριν από κάθε βόλτα. Yamaha σημειώνει επίσης ότι, εάν ένα χτύπημα ή πινγκ ένας ήχος, μια διαφορετική μάρκα ή περισσότερα οκτάνια βαθμολογούνται βενζίνη να χρησιμοποιηθεί. Επιπλέον, η βενζίνη με μόλυβδο μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν αμόλυβδη δεν είναι διαθέσιμη.
Η Λάδι κινητήρα
Η Yamaha Blaster απαιτεί επίσης τακτικές ανταλλακτικά του λαδιού του κινητήρα. Αερόψυκτος, λάδι δίχρονων κινητήρων έρχεται πιο ιδιαίτερα συνιστάται από την Yamaha, καθώς αυτό ταιριάζει καλύτερα με την μηχανική του Blaster του. Το 2005 Blaster μπορεί να κρατήσει .34 γαλόνια πετρελαίου στη δεξαμενή του, και η Yamaha σημειώνει ότι, μετά την επαναπλήρωση, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το καπάκι έχει τοποθετηθεί σωστά στο στόμιο πλήρωσης.
Η Η μετάδοση Oil
Η επίσης απαραίτητες για τη σωστή λειτουργία και συντήρηση του Blaster, Yamaha συνιστά ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν SAE 10W-30, τύπου SE λαδιού κινητήρα με ταξινόμηση των υπηρεσιών API της SE, SF, SG ή υψηλότερη. Αν οι ιδιοκτήτες περιλαμβάνουν χημικά πρόσθετα στο λάδι, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση του συμπλέκτη και δεν συνιστάται. Έλαια με κινητήρα ντήζελ προδιαγραφή "CD", επισημαίνονται με "Εξοικονόμηση Ενέργειας ΙΙ», ή με υψηλότερο βαθμό από τη συνιστώμενη δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται.
Η
Δημοφιλή άρθρα